北京交通大學新生在哪個校區(qū)(總共有幾個校區(qū))

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北京交通大學有3個校區(qū),分別是東西兩個校區(qū)和威海校區(qū)。

一、北京交通大學總共有幾個校區(qū)

北京交通大學校區(qū)及地址

東校區(qū):北京市海淀區(qū)高梁橋斜街44號

威海校區(qū):威海市南海新區(qū)現(xiàn)代路69號

2015年12月18日,北京交通大學在威海舉辦的事業(yè)單位——北京交通大學(威海)獲批設立。威海校區(qū)由威海市政府整體規(guī)劃和建設,并配備基礎辦學設備。校區(qū)占地1112畝(74.1公頃),一期工程總建筑面積10.6萬平方米,于完工;二期工程12萬平方米,正按計劃推進。

西校區(qū):北京市海淀區(qū)上園村3號

總面積近1000畝,建筑面積91萬平方米;學校設有14個學院,和研究生院以及遠程與繼續(xù)教育學院。

學校各校區(qū)均具有完善的教學、科研設施,校園環(huán)境優(yōu)美。

歷經雙甲子發(fā)展,學校形成了以信息、管理等學科為優(yōu)勢,以交通科學與技術為特色,工、管、經、理、文、法、哲等多學科協(xié)調發(fā)展的完備的學科培養(yǎng)體系。學校設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建筑與藝術學院、法學院、國家保密學院等14個學院;設有研究生院以及遠程與繼續(xù)教育學院;與企業(yè)合作在河北省黃驊市創(chuàng)辦獨立學院——北京交通大學海濱學院。

學校有交通運輸工程、信息與通信工程2個一級學科國家重點學科,產業(yè)經濟學、橋梁與隧道工程2個二級學科國家重點學科,包括一級學科所涵蓋的二級學科國家重點學科總數(shù)達到8個;建有博士后科研流動站15個;有一級學科博士點21個,一級學科碩士點35個,有MBA、工程碩士、會計碩士、法律碩士等12類專業(yè)學位。

二、北京交通大學簡介

北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設高校。

北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學校和郵電學校,1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后,學校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學,毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年,北方交通大學撤銷,學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等?茖W校合并,由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。學校曾培養(yǎng)出中國第一個無線廣播電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經濟學科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅,以及中國現(xiàn)代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才,“東京審判”中國檢察官向哲浚,中國著名經濟學家、人口學家馬寅初等都曾在學校任教。

學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū),總面積近1000畝,建筑面積100余萬平方米;在山東省威海市建有威海校區(qū),占地面積1000余畝;各校區(qū)均具有完善的教學、科研設施,校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地;在北京市豐臺區(qū)打造國際一流的豐臺軌道交通“產學研用”一體化創(chuàng)新基地;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術研發(fā)、成果轉化及國際教育培訓的示范區(qū)。

學校把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵,大力實施人才強校戰(zhàn)略。全校在職教職工3151人,其中專任教師2049人(具有副高級及以上專業(yè)技術職稱的1504人,具有碩士及以上學歷的1959人)。學校有中國科學院院士4人,中國工程院院士10人,中國工程院外籍院士1人,國家級教學名師5人,國務院學位委員會學科評議組成員6人,國家“”專家17人,百千萬人才工程國家級人選8人,國家杰出青年基金獲得者14人、優(yōu)秀青年基金獲得者23人,中宣部“四個一批”人才2人。

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