勞模，即勞動模范的簡稱。勞動模范是工人階級的優(yōu)秀代表，是民族的精英，國家的棟梁，社會的精英，人民的楷模。下面是思而學(xué)教育網(wǎng)小編整理的勞模先進(jìn)事跡材料范文，歡迎大家閱讀!
【勞模先進(jìn)事跡材料范文1】
黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護(hù)工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養(yǎng)護(hù)工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為共產(chǎn)黨員，他始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績，實現(xiàn)了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出，黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設(shè)先進(jìn)個人，多次被桂平市交通局支部評為“優(yōu)秀黨員”;1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個人”;2001年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號;2001年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;2001年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;2001年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)先進(jìn)個人稱號;2002年4月榮獲廣西“五一”勞動獎?wù)?2001年至2004年度被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護(hù)工”稱號。
心在路上，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神
黎雄欽同志愛崗敬業(yè)，以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護(hù)工作，扎實苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔(dān)任道班工人、班長，1998年領(lǐng)導(dǎo)決定任命他為養(yǎng)護(hù)管片的片長，負(fù)責(zé)全市7個養(yǎng)護(hù)片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理工作。在工作中，他將過去的工作經(jīng)驗和新的工作情況結(jié)合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機(jī)具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為，將他對道班管理的經(jīng)驗在其管理的5個道班中廣為推行。由于多年來認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護(hù)的精神，他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀，好路率連續(xù)多年保持在80%以上。
2000年4月，由于工作需要，單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎(chǔ)上，將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng)，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認(rèn)為組織的安排自己就應(yīng)服從，并更應(yīng)以一個共產(chǎn)黨員的要求來承擔(dān)起責(zé)任。他剛到新增線路新垌?北市公路工作時，全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程，需1個多小時才能到達(dá)，有的路段小汽車根本無法通行。新垌?北市公路是南區(qū)的生命線，對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ种匾栊蹥J心里明白了肩上擔(dān)子的沉重。為了使該路盡快恢復(fù)暢通，他當(dāng)機(jī)立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實處，嚴(yán)加管理，切底改變了道班工人作風(fēng)懶、散現(xiàn)象;其次是親力親為，和道班工人一起，將原來淤塞的18公里排水溝進(jìn)行切底清理，并將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題;最后是對路面的大坑大槽進(jìn)行搶修，在經(jīng)費缺乏無法解決路料的情況下，黎雄欽想到了借助社會力量的支持，主動與當(dāng)?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個體運輸戶等工礦企業(yè)、個體聯(lián)系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經(jīng)費15000多元，解決了搶修中經(jīng)費的燃眉之急。從2000年5月起至當(dāng)年年底，經(jīng)過7個多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經(jīng)上級主管部門貴港市交通局當(dāng)年年終檢查評比，全線路有良等路22公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。也得到當(dāng)?shù)厝罕娨恢碌暮迷u。
舍家忘已，獻(xiàn)身公路的奉獻(xiàn)精神
1988年，為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護(hù)任務(wù)完成的被動局面，由于養(yǎng)路工人工作苦由入低，經(jīng)多次動員社會人員參加養(yǎng)護(hù)工作無果的情況下，他決定動員在家務(wù)農(nóng)的妻子參加養(yǎng)護(hù)工作。經(jīng)他多次勸說后，妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作，舍棄了兒女的親情，與他一起住進(jìn)了離家80多公里外的羅榕道班，開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下，黎雄欽一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導(dǎo)工作，經(jīng)常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅持巡查到哪里，就在哪個道班吃住。
由于對工作負(fù)責(zé)，多年來，在沒有加班費的情況下，黎雄欽從沒有休息過一個節(jié)假日。2001年中秋、國慶雙節(jié)長假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié)，但此時單位按計劃完成上級下達(dá)的工作任務(wù)，給他安排了幾個路段的大中修任務(wù)，需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對兒女的內(nèi)疚奔赴工地，以一貫的工作作風(fēng)服從了單位的安排。
2003、2004年春節(jié)，為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通，黎雄欽放棄了回家團(tuán)圓的念頭，經(jīng)常上路檢查，有危及到行車安全的情況，馬上組織人員修復(fù)，保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行，使群眾過上一個安全、祥和的春節(jié)。
他為了管養(yǎng)公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個本該休息的節(jié)假日，以一個真正的共產(chǎn)黨員來要求自己，以“三個代表”重要思想來要求自己，一心樸在公路上，默默地做出奉獻(xiàn)。
心懷同志，相互幫助的高尚品德
黎雄欽給予家有的太少，給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹立了很高的威望，而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關(guān)心同志，幫助他人事無巨細(xì)，在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。
為了發(fā)展道班的副業(yè)生產(chǎn)，補貼道班工人微薄的工資收入，黎雄欽積極學(xué)習(xí)種養(yǎng)技術(shù)，并將學(xué)到的東西毫不保留地奉獻(xiàn)他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經(jīng)濟(jì)十分困難，從事公路養(yǎng)護(hù)工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。 黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后，在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時，積極鼓勵陸德賢也一起養(yǎng)殖，并將自己的技術(shù)經(jīng)驗傳授出去，使陸德賢由原來不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經(jīng)濟(jì)狀況有了明顯的好轉(zhuǎn)，從而使其牢固地樹立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。
黎雄欽同志為公路事業(yè)奉獻(xiàn)了大半生，幾十年來雖沒有驚天動地的創(chuàng)舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道，只要黎雄欽到哪里，路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了群眾的一致好評。
【勞模先進(jìn)事跡材料范文2】
同志，男，漢族，1971年8月出生，本科學(xué)歷，中共黨員，現(xiàn)任中國石油臺州銷售分公司投資建設(shè)部主任。連續(xù)多年獲得臺州公司先進(jìn)個人、臺州公司優(yōu)秀管理者稱號。2003年以來，先后負(fù)責(zé)臺州公司市場開發(fā)部和投資建設(shè)部等關(guān)鍵崗位，工作業(yè)績突出，帶動作用顯著，在群眾中威望較高。創(chuàng)下整體開發(fā)溫嶺燃料總公司4座、中東石化加油站11座、全資、控股收購主城區(qū)2座、建設(shè)投運控股加油站2座的優(yōu)異業(yè)績，令全省為之側(cè)目聚焦。
一、殫心竭慮謀發(fā)展、俯下身子重實干
臺州在過去很長一段時間一直是中石化的優(yōu)勢市場，同時臺州也民營經(jīng)濟(jì)“溫臺模式”創(chuàng)造者，高達(dá)10%的車輛擁有率也使大量民營加油站加入到競爭行列，中石油和民營加油站在臺州早已星羅棋布。在這樣一個競爭充分、市場成熟的地區(qū)，中國石油作為市場的后來者，發(fā)展的困難、發(fā)展的壓力均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于想象，大于預(yù)期。
面對激烈的市場競爭，同志從網(wǎng)絡(luò)開發(fā)入手，把“科學(xué)發(fā)展、優(yōu)化布局”的發(fā)展思想化作了務(wù)實的行動。為掌握第一手資料，同志上任伊始就對臺州范圍內(nèi)在營的103家社會加油站，65座規(guī)劃項目進(jìn)行了地毯式的摸底調(diào)研。所有在營儲備項目的準(zhǔn)確銷量、汽柴油比例、主要客戶群體;存在的資產(chǎn)瑕疵、法律風(fēng)險等客觀數(shù)據(jù)都逐一建檔保存并不斷更新。使臺州市場開發(fā)工作在短期內(nèi)就走上了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的良性發(fā)展軌道。
2006年，同志以敏銳的眼光鎖定了溫嶺市燃料總公司4座有加油站開發(fā)目標(biāo)，面對中石化的激烈競爭。歷經(jīng)長達(dá)213天的艱苦談判和無數(shù)細(xì)致入微的工作，最終在溫嶺市燃料總公司全體職工43對36票的艱難表決中勝出。從與溫嶺市燃料總公司淵源極深的中石化手中奪得勝利其中的難度可想而之。付出總伴收獲，努力終有回報，溫嶺市燃料總公司4座加油站投運后，當(dāng)年達(dá)銷，其中城北加油站日銷量多年來穩(wěn)居浙江公司排行榜前列。
二、知難而進(jìn)敢爭先，能打硬仗不畏苦
近年來，在土地和資金審批落實“兩難”的情況下，同志用自我加壓的乘法、破解難題的招法、拼命三郎的做法和開拓創(chuàng)新的打法，在逆境中崛起，在短時間內(nèi)就取得顯著成效。一方面，他積極與上級公司和地方政府部門溝通，贏得了他們對市場開發(fā)工作的支持;另一方面，他還安排專人跟蹤臺州各地市土地拍賣公告，為土地落實工作提供重要的信息渠道。通過他的不懈努力，促成了黃巖勞動南路項目建設(shè)用地的成功落實。
在浙江公司提出“二次創(chuàng)業(yè)”的號召后，同志將打好攻堅戰(zhàn)作為踐行“二次創(chuàng)業(yè)”的最好手段，并積極鎖定境內(nèi)最大的民營企業(yè)中東石化11座加油站作為攻堅目標(biāo)。中東石化項目涉及5個縣市區(qū)11座加油站，前期基礎(chǔ)信息采集工作量和困難大，加之各站性質(zhì)各異，存在的資產(chǎn)瑕疵不一，為確保前期銷量采集的準(zhǔn)確性，啊率領(lǐng)部門職員以中控系統(tǒng)客服的身份對中東11站進(jìn)行了中控后臺數(shù)據(jù)采集，共形成221MB電子表格;帶領(lǐng)法律專家走遍11座油站所在地的國土、房產(chǎn)、工商部門，形成17公斤的調(diào)查資料，為各級評審委員會決策提供了科學(xué)依據(jù)。中東石化加油站陸續(xù)投運后全部達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，尤其是中東石化路橋站，投運當(dāng)月即創(chuàng)出近三萬噸的優(yōu)秀銷售業(yè)績，成為浙江公司零售網(wǎng)絡(luò)一面新的旗幟。
三、殫心竭慮搞建設(shè)，精細(xì)管理上水平
“做的每一件事起點要高、思路要新、成效要實、落點要穩(wěn)，要敢于做別人沒有做好的事，想別人沒有想到的事。”同志是這樣說的，更是這樣做的。主持投資建設(shè)工作以來，他認(rèn)真貫徹《模塊建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和國家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)察一系列法規(guī)條例，堅持按標(biāo)準(zhǔn)辦事，強化全員責(zé)任。根據(jù)工程項目的構(gòu)成情況、難易程度、施工合同要求，確定工程目標(biāo)，明確工程標(biāo)準(zhǔn)，編制工程計劃。針對任務(wù)重，人手不足的實際情況。打破常規(guī)，實行專人負(fù)責(zé)工程事務(wù)，外聘專業(yè)師資，組織各庫站尖子工程專業(yè)技能培訓(xùn)，加強現(xiàn)場監(jiān)管力度，確保年度各項工程施工有序進(jìn)行，為網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工作提供保障。
在把好工程質(zhì)量關(guān)和安全管理關(guān)方面，他采取了一系列行之有效的措施。一是集中精干力量完成重點工程。2009年的重點工程是完成加油站管理系統(tǒng)建設(shè);完成黃瑯油庫安全隱患整改工程;二是通過培訓(xùn)選拔，在基層庫站中帶出一支責(zé)任心強、專業(yè)知識精的兼職工程現(xiàn)場管理人員，營造工程質(zhì)量齊抓共管的有利氛圍，為工程建設(shè)管理提供強有力的人才保障。三是加強工程建設(shè)管理，著力提高工程管理水平。嚴(yán)格落實庫站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，把好設(shè)計關(guān)、采購關(guān)、施工關(guān)，避免重復(fù)改造。四是加強施工現(xiàn)場管理，提高工程施工質(zhì)量，確保施工安全事故為零。五是嚴(yán)格執(zhí)行公司財務(wù)制度，杜絕預(yù)算外資金的支出;做到竣工決算到位，工程款撥付到位;六是認(rèn)真對待工程項目的跟蹤審計和竣工審計。每筆投資款，都經(jīng)過公司和浙江分公司兩級機(jī)關(guān)有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)審批，確保資金使用和流向的合法性。
他要求工程管理人員加強對施工單位的資質(zhì)審查和準(zhǔn)入管理，規(guī)范對工程建設(shè)施工隊伍的監(jiān)督與管理。對施工隊伍的管理方面，在工程開工之前他都要求相關(guān)人員進(jìn)行安全教育，要求每天開工前都對施工隊伍召開安全例會，定期對施工進(jìn)行安全檢查。在工程驗收時，他親自帶領(lǐng)工程管理人員對工程量逐一進(jìn)行確認(rèn)，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，保證了各項施工工程順利交工，發(fā)揮庫站投資效益。
四、技術(shù)精湛能力強，以身作則帶隊伍
2007年，洪家加油站管線局部更換，為不影響加油站正常營業(yè)，通過科學(xué)分析、慎密計劃，向公司領(lǐng)導(dǎo)提出了不停業(yè)整改的方案，經(jīng)31小時的不間斷施工，洪家站完成了公司首例不停業(yè)更換局部管線的施工項目。2008年，溫嶺城北加油站加油機(jī)更換，因該站采用潛泵供油，更換加油機(jī)對管線硬連接部分等軸程度要求極高，需要對管線進(jìn)行清掃、破土、切割、焊接、回填硬化，動火等級高，施工難度大。為最大限度的控制停業(yè)時間，他率領(lǐng)工程人員精心組織安排，把工期壓縮至72小時。期間，他堅持在一線現(xiàn)場協(xié)調(diào)各工種進(jìn)度，及時調(diào)整施工工序，經(jīng)過36小時的緊張施工，溫嶺城北加油站提供計量部門檢測合格恢復(fù)營業(yè)。
2009年，溫嶺暢及加油站管線銹蝕泄露，他啟動緊急搶修預(yù)案，帶領(lǐng)工程精干力量19點趕赴現(xiàn)場，23時完成檢測漏點、管線防燃防爆處理、破土、銹蝕點管線置換、防腐、回填硬化一系列搶修措施，確保了加油站的通過一系列行之有效的過程控制措施，保證了項目執(zhí)行過程的安全性。
同志對部門員工曾經(jīng)提出，“聚是一團(tuán)火，散是滿天星”的要求，而他帶出的隊伍，協(xié)作精神、團(tuán)隊能力和個人素質(zhì)在公司都是有目共睹的。為了企業(yè)，做帶領(lǐng)的團(tuán)隊打破作息時間，放棄周末雙休，甚至通宵工作都是經(jīng)常出現(xiàn)，但在這支隊伍的身上從來看不到疲倦，看不到怨言，感受更多的是雖累心安，雖苦心甜。為了帶出一個有戰(zhàn)斗力的集體，對自己的經(jīng)驗與知識從來沒有過一絲的吝嗇，他身體力行在做人上、業(yè)務(wù)上、技術(shù)上及團(tuán)隊合作上全面對青年們進(jìn)行悉心指導(dǎo)，為提高工程管理人員業(yè)務(wù)技能，他通過“走出去、請進(jìn)來”的方式，在信息化建設(shè)啟動前，組織工程管理人員赴杭州中油、紹興公司觀摩學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。此外還聘請臺州技術(shù)學(xué)院土木系教師舉辦建設(shè)項目現(xiàn)場管理崗培訓(xùn)班，培訓(xùn)了一批基層骨干，形成了1人多崗、1崗多能，圍繞每一個工作目標(biāo)相互理解、主動配合齊抓共管的良好氛圍。
因為對企業(yè)的熱愛，同志的熱情總是那么高漲，干勁總是那么旺盛，工作中，也錘煉出了他干練的作風(fēng)、精湛的技術(shù)和卓越的才能，突出的工作業(yè)績得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的一致好評
