鐵路青年文明號(hào)事跡材料 篇1
xx項(xiàng)目現(xiàn)有現(xiàn)有職工47名，其中黨員12名，84%項(xiàng)目成員為35歲以下青年，是一支管理型與技術(shù)型相結(jié)合的青年隊(duì)伍。鐵路青年文明號(hào)事跡材料如下：
一、xx線增二線03標(biāo)段工程情況簡(jiǎn)介
xx線增二線工程是神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾能源有限責(zé)任公司投資興建，標(biāo)段合同工期405天，總造價(jià)約計(jì)1.65億，本標(biāo)段工程線路全長(zhǎng)8.88km，有新建大橋3座、中橋1座、涵洞20座、隧道工程一共7座、路基土石方共計(jì)95.3萬(wàn)斷面方、路基附屬6.7萬(wàn)圬工方。
二、青年文明號(hào)的創(chuàng)建工作
2008年6月份，xx項(xiàng)目部組建以來(lái)，項(xiàng)目部全體員工發(fā)揚(yáng)"視今天為落后，視創(chuàng)新為永恒"的企業(yè)精神，遵守"人的價(jià)值高于物的價(jià)值，團(tuán)隊(duì)價(jià)值高于個(gè)人價(jià)值，社會(huì)價(jià)值高于利潤(rùn)價(jià)值"的企業(yè)核心價(jià)值觀，信守"用我們的人品鑄就建筑藝術(shù)品"的企業(yè)理念，在公司黨、團(tuán)委的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下，以開(kāi)展"青年文明號(hào)"創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)為依托，以提高項(xiàng)目管理水平為目標(biāo)，真抓實(shí)干，加強(qiáng)管理，勇于創(chuàng)新，通過(guò)不懈的努力，塑造了中鐵九局在內(nèi)蒙古地方鐵路市場(chǎng)中的新形象。
（一）內(nèi)外結(jié)合，提升文化底蘊(yùn)。青年求知欲強(qiáng)、精力充沛的特點(diǎn)出發(fā)，項(xiàng)目鼓勵(lì)大家根據(jù)自身實(shí)際參加國(guó)家成、自考試或注冊(cè)工程師考試。在不影響施工生產(chǎn)的情況下，組織大家交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，互相勉勵(lì)，互相鼓勁，以提高大家的學(xué)習(xí)熱情和增強(qiáng)自信心�，F(xiàn)在在這個(gè)青年文明號(hào)集體中，已經(jīng)培育出了一種濃厚的學(xué)習(xí)氛圍和文化氣息，形成了人人學(xué)習(xí)，自覺(jué)學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，初步顯現(xiàn)出了"青年文明號(hào)"集體的模范性和凝聚力。通過(guò)有形化建設(shè)實(shí)現(xiàn)文化底蘊(yùn)的提升。形象是內(nèi)涵的外在表現(xiàn)，良好的形象往往給人一種底蘊(yùn)深厚的認(rèn)同感�；诖耍�(xiàng)目部積極尋求上級(jí)團(tuán)委和各方面的支持，加大投入，以創(chuàng)建"文明工地"等活動(dòng)為依托，加強(qiáng)施工駐地達(dá)標(biāo)建設(shè)，在文明施工中彰顯良好的精神風(fēng)貌和文化氣息。建立"流動(dòng)書屋"，營(yíng)造濃厚的文化氛圍，借以折射文化底蘊(yùn)。
（二）明確分工，用制度落實(shí)責(zé)任。如果工作思路不清晰，分工不明確，責(zé)任落實(shí)不到位，即使戰(zhàn)斗打響，隊(duì)員們豪情滿懷地沖上去，打得肯定也是一場(chǎng)混戰(zhàn)，一場(chǎng)愚昧仗。為此，項(xiàng)目部不敢存有半點(diǎn)僥幸心理和懈怠思想，對(duì)每一項(xiàng)工程的具體特點(diǎn)和具體實(shí)施方案進(jìn)行認(rèn)真分析，把生產(chǎn)任務(wù)月以日計(jì)、日以時(shí)計(jì)，明確分工，明確目標(biāo)，相互配合，相互監(jiān)督，一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，整個(gè)集體受處分，并將此形成制度，由工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、安質(zhì)員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)、控制，做到人人心中有目標(biāo)，事事有人管，人人都管事，在工期上出現(xiàn)你追我趕、相互爭(zhēng)先，在安全質(zhì)量上出現(xiàn)相互監(jiān)督、在成本上嚴(yán)格控制，共同交流得好局面。如項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員吃住現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)每個(gè)施工單元的進(jìn)度、安全及質(zhì)量全程控制，各施工單元自檢，自檢合格報(bào)項(xiàng)目質(zhì)檢員，上道工序不合格，堅(jiān)決不轉(zhuǎn)序，項(xiàng)目部每月還要組織以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師簽頭的不定期安全質(zhì)量檢查。通過(guò)這種工區(qū)自檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢員轉(zhuǎn)序，項(xiàng)目部巡檢的三級(jí)自檢體系，有效地控制了工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度。這種模式也受到了業(yè)主的好評(píng)。
（三）從標(biāo)準(zhǔn)入手夯實(shí)施工基礎(chǔ)在這個(gè)過(guò)程中，項(xiàng)目部在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，建立了一套完整的內(nèi)部管理體系，并通過(guò)組織職工學(xué)習(xí)，把這個(gè)管理體系貫徹為標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，項(xiàng)目部以公司頒發(fā)的《工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)》為規(guī)范，要求大家把標(biāo)準(zhǔn)視為習(xí)慣，以標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行來(lái)保障前期的準(zhǔn)備工作，力求從臨建開(kāi)始就使各項(xiàng)基礎(chǔ)工作符合《標(biāo)準(zhǔn)》要求，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程的.程序化、標(biāo)準(zhǔn)化管理操作起到了良好的開(kāi)端作用。通過(guò)隨機(jī)和定期檢查各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料和現(xiàn)場(chǎng)工作，進(jìn)一步固化工作流程、明確責(zé)任及規(guī)范要求，尤其在成本管理上項(xiàng)目部始終扭住這個(gè)"牛鼻子"不放松，大力推崇開(kāi)源節(jié)流，挖潛增效，優(yōu)化施工方案，科學(xué)控制，提高效益，目前已經(jīng)完成標(biāo)段內(nèi)橋墩身坡比變更工作，所有簽字手續(xù)均辦理完成，設(shè)計(jì)院已經(jīng)出圖，變更后能節(jié)省墩身模板制作費(fèi)用約160萬(wàn)元、完成鉆孔樁改挖孔樁變更工作使施工進(jìn)度提高。目前正在配合設(shè)計(jì)院完成窯溝車站改線設(shè)計(jì)變更，設(shè)計(jì)已經(jīng)完成定測(cè)，待地質(zhì)補(bǔ)鉆探資料，預(yù)計(jì)本月底完成，預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)效益約400萬(wàn)元。還有項(xiàng)目正在配合設(shè)計(jì)院進(jìn)行小魚溝隧道圍巖設(shè)計(jì)變更，設(shè)計(jì)單位地質(zhì)設(shè)計(jì)已經(jīng)到場(chǎng)，核實(shí)設(shè)計(jì)圍巖，預(yù)計(jì)效益索賠300多萬(wàn)，在建項(xiàng)目隱藏著無(wú)限的商機(jī)。變更索賠有相當(dāng)大的潛力和空間，每一個(gè)項(xiàng)目都是一個(gè)變更索賠的平臺(tái)，xx項(xiàng)目部牢牢把握每次機(jī)會(huì)進(jìn)行合理變更索賠。
（四）追求卓越，創(chuàng)建工作任重道遠(yuǎn)。青年突擊隊(duì)成立以來(lái)，在公司團(tuán)委的關(guān)懷、支持和幫助下，按照"青年文明號(hào)服務(wù)公約"，從項(xiàng)目部施工的實(shí)際出發(fā)，逐步展現(xiàn)出了項(xiàng)目部"青年文明號(hào)"的職業(yè)文明、人才效益和經(jīng)濟(jì)效益。大家深深明白，"青年文明號(hào)"這個(gè)青年品牌工程所蘊(yùn)涵的價(jià)值是各方面的，且深具內(nèi)涵，項(xiàng)目部所領(lǐng)會(huì)和發(fā)掘的只不過(guò)是冰山一角。要充分發(fā)掘和利用"青年文明號(hào)"的各種價(jià)值，對(duì)于項(xiàng)目部來(lái)說(shuō)是任重道遠(yuǎn)，需要做出不懈的努力和追求。不過(guò)，在這個(gè)年輕而團(tuán)結(jié)的集體里，大家有一個(gè)共同的心愿，就是追求卓越，打造出一個(gè)具有品牌價(jià)值的"青年文明號(hào)"。
鐵路青年文明號(hào)事跡材料 篇2
鐵路機(jī)車包乘組，在公司、運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)車司機(jī)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持強(qiáng)化班組思想教育，不斷提升職工綜合素質(zhì)，努力創(chuàng)建安全自控型班組，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律、精湛的技術(shù)、踏實(shí)的作風(fēng)、實(shí)打?qū)嵉母蓜�，克服種種困難，出色地完成了公司與部交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，多次受到公司、部的表彰，并被評(píng)為省級(jí)青年文明號(hào)機(jī)車組。
一、營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，增強(qiáng)班組合力
機(jī)車包乘組可以說(shuō)是公司最基層的班組，面對(duì)繁忙的運(yùn)輸任務(wù)，如何營(yíng)造和諧氛圍，增強(qiáng)班組合力？這個(gè)問(wèn)題首先擺在機(jī)班的議事日程上當(dāng)作課題來(lái)研究。機(jī)務(wù)黨支部委員、機(jī)車包乘組司機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為：要想解決這個(gè)問(wèn)題，必須開(kāi)展以人為本的思想和人性化的管理，通過(guò)加強(qiáng)班組學(xué)習(xí)，增強(qiáng)班組的凝聚力戰(zhàn)斗力。他們認(rèn)真開(kāi)展了"創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組、爭(zhēng)做知識(shí)型職工"活動(dòng)，樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念，以學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)來(lái)充實(shí)自己的思想。通過(guò)堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)鄧小平理論、"三個(gè)代表"重要思想和黨的十七大精神，機(jī)班成員樹(shù)立了正確的價(jià)值觀和大局觀。通過(guò)社會(huì)公德、職業(yè)道德的教育，機(jī)班成員的工作責(zé)任心、事業(yè)心更強(qiáng)了。機(jī)車班組共有6名職工，個(gè)個(gè)上進(jìn)心強(qiáng)烈。其中3名為黨員，還有3名青年職工也都已向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書，表明了自己向黨組織靠攏，接受黨組織考驗(yàn)的決心。他們努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，有的經(jīng)常參加機(jī)務(wù)段和運(yùn)輸部組織的活動(dòng)，如技術(shù)表演賽、演講賽、知識(shí)競(jìng)賽等；有的利用休息時(shí)間報(bào)考浙江廣播電視大學(xué)學(xué)習(xí)，努力為自己"充電"。正是通過(guò)"創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組、爭(zhēng)做知識(shí)型職工"活動(dòng)，給班組注入了新的活力，從而使班組的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)，職工的綜合素質(zhì)明顯提高。
二、加強(qiáng)制度建設(shè)，促進(jìn)班組管理
為了使班組建設(shè)逐步納入規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道，幾年來(lái)，機(jī)車班組致力做好班組內(nèi)部的"規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)"這篇文章。他們?cè)谡J(rèn)真執(zhí)行鐵道部、上海路局、公司、運(yùn)輸部和機(jī)務(wù)的有關(guān)規(guī)章制度外，還建立健全了職工勞動(dòng)紀(jì)律、崗位責(zé)任制、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位作業(yè)程序、崗位安全事項(xiàng)等班組管理規(guī)章制度。用各項(xiàng)管理制度規(guī)范職工的行為，促進(jìn)班組建設(shè)，確保鐵路安全生產(chǎn)。他們?cè)诎嘟M建設(shè)方面總結(jié)出"四心"，即在生活工作上多一點(diǎn)關(guān)心，在教育培訓(xùn)上多一點(diǎn)用心，在安全管理上多一點(diǎn)細(xì)心，在控制兩違上多一點(diǎn)耐心。把這作為班組推進(jìn)安全管理工作的主要方法之一。司機(jī)長(zhǎng)還對(duì)組員十分，一次有一組員發(fā)燒了還堅(jiān)持上班，他得知后立即去買來(lái)藥品送到車上，這位組員非常感動(dòng)，以十二分的激情投入了工作。
三、落實(shí)包保責(zé)任，確保設(shè)備質(zhì)量
機(jī)務(wù)青年文明號(hào)包乘組從創(chuàng)建至今已有5個(gè)年頭了，從原先的公司級(jí)青年文明號(hào)升格到現(xiàn)在的省級(jí)青年文明號(hào)。雖然其中由于各種原因人員也有調(diào)動(dòng)，走得走、來(lái)得來(lái)，但每位新成員從上一任職工手中接過(guò)接力棒的同時(shí)心里都暗自下了決心，一定要在繼承上一任優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上更上一層樓，不能讓"青年文明號(hào)"在自己手中黯然失色。特別是自從該機(jī)車與機(jī)務(wù)簽定了"包保責(zé)任合同"以來(lái)，四年時(shí)間里，青年文明號(hào)上的每位班組成員懷著對(duì)集體榮譽(yù)的珍惜，懷著對(duì)這份職業(yè)的熱愛(ài)，戰(zhàn)勝了一次又一次的困難，完成了一趟又一趟艱巨的運(yùn)輸任務(wù)，書寫了"青年文明號(hào)"機(jī)車的新篇章。包一臺(tái)車很容易，想包好一臺(tái)榜樣機(jī)車就得付出比別人更多的汗水，更多的努力了。司機(jī)長(zhǎng)平時(shí)經(jīng)常提前上班，遲下班，帶領(lǐng)組員認(rèn)真做好機(jī)車保養(yǎng)工作。他們堅(jiān)持"寧為集體流千斤汗，不為個(gè)人誤一個(gè)工"的思想，牢固樹(shù)立和發(fā)揚(yáng)"安全、和諧、實(shí)干、成效"的班組精神，發(fā)現(xiàn)機(jī)車設(shè)備異常情況及時(shí)處理，有效地消滅了機(jī)車跑、冒、滴、漏、松、虛、短、破的慣性隱患故障，始終保持機(jī)車以良好的設(shè)備狀態(tài)投入到運(yùn)用中。機(jī)車組的小伙子們愛(ài)說(shuō)："如果我們是士兵，那機(jī)車就是槍。"機(jī)車在他們的眼里就像是戰(zhàn)士的槍一樣，一定要搞得干干凈凈，保持清潔和油潤(rùn)。無(wú)論嚴(yán)寒還是酷暑，機(jī)車包乘組經(jīng)常利用休息時(shí)間和提前上班的時(shí)間，按機(jī)車組成員的分工包保責(zé)任給機(jī)車作保養(yǎng)。由于他們的盡心盡力，機(jī)車保養(yǎng)成績(jī)始終名列運(yùn)輸部前茅，機(jī)車的臨修、機(jī)破率大為減少，在每月機(jī)務(wù)開(kāi)展的紅旗評(píng)比活動(dòng)中取得了優(yōu)秀的成績(jī)，得到了大家的一致好評(píng)。
四、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)控制、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)
1、醫(yī)院青年文明號(hào)申報(bào)材料和創(chuàng)建材料（兩篇）
醫(yī)院青年文明號(hào)申報(bào)材料和創(chuàng)建材料 1襄樊市第四人民醫(yī)院位于國(guó)家歷史文化古城襄陽(yáng)，醫(yī)院有這樣一個(gè)青春澎湃的集體，他們善良、熱情、正直、仁愛(ài)、富有同情心；他們團(tuán)結(jié)拼搏、不畏艱難、齊心協(xié)力、勇于創(chuàng)新。他們就是骨科住院部的醫(yī)務(wù)工作者。骨科住院部現(xiàn)有職工15人，平均年齡31歲，34歲以下有12名，占全科總?cè)藬?shù)的80%。其中教授、主任醫(yī)師，獲國(guó)務(wù)院特殊津貼者1人，副高以上職稱3人，是一個(gè)名副其實(shí)、朝氣蓬勃的“...查看更多
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青年文明號(hào)是一種光榮的稱號(hào)，我們都要努力向其看齊。思而學(xué)教育網(wǎng)整理了市級(jí)青年文明號(hào)申報(bào)材料，歡迎欣賞與借鑒。 【市級(jí)青年文明號(hào)申報(bào)材料范文】支行積極響應(yīng)市級(jí)機(jī)關(guān)及團(tuán)市委開(kāi)展“青年文明號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)的號(hào)召，把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為凝聚人心、激發(fā)職工奮發(fā)向上精神、爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)的重要?jiǎng)恿�，取得了顯著的成效，最近被評(píng)為市級(jí)“青年文明號(hào)”，銀行創(chuàng)建青年文明號(hào)材料。支行共有員工17名，平均年齡...查看更多
9、2020年省級(jí)青年文明號(hào)申報(bào)材料【多篇】
青年文明是一種對(duì)于行為的肯定，也是一種光榮的嘉賞。以下是小編整理的省級(jí)青年文明號(hào)申報(bào)材料，希望對(duì)你有幫助 【省級(jí)青年文明號(hào)申報(bào)材料】xx山區(qū)是一片人杰地靈的土地，這里丘陵河谷涇渭分明，山勢(shì)陡峻，層巒疊嶂，素有“xx之鄉(xiāng)、華僑之鄉(xiāng)、xx之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。改革開(kāi)發(fā)以來(lái),xx社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了很好的發(fā)展。但是,十多年來(lái)，受山區(qū)交通條件等因素的制約,xx的社會(huì)經(jīng)濟(jì)并不平衡,“最富的在廣東，最窮的也在廣東�！�...查看更多
行車安全需要每個(gè)鐵路職工從細(xì)節(jié)做起，這即是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。機(jī)車組為抓好安全工作，開(kāi)展了"黨員安全屏障"工程活動(dòng)，充分發(fā)揮黨支部在運(yùn)輸生產(chǎn)安全中的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，進(jìn)一步拓展黨內(nèi)創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng)，延伸崗區(qū)輻射功能，推進(jìn)自控型班組建設(shè)；開(kāi)展了崗位達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，形成運(yùn)輸生產(chǎn)關(guān)鍵崗位與車機(jī)安全生產(chǎn)聯(lián)控網(wǎng)絡(luò)，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)"基本穩(wěn)定，有序可控"和提高生產(chǎn)效率打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。包乘組經(jīng)常組織員工分析探討國(guó)鐵機(jī)務(wù)責(zé)任行車事故的教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生大都是由于乘務(wù)員違章蠻干、臆測(cè)行車造成的，而在所有行車事故中調(diào)車事故又占很大一部分。機(jī)車組全體人員充分吸取教訓(xùn)，從細(xì)節(jié)做起，努力做到"時(shí)時(shí)記安全，事事講安全，處處為安全，天天都安全"。班組內(nèi)部還倡導(dǎo)："落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要一點(diǎn)不差，執(zhí)行制度要一絲不茍，遵章守紀(jì)要一板一眼"。"做安全生產(chǎn)的‘老實(shí)人’、干標(biāo)準(zhǔn)活的‘老實(shí)人’、執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的‘老實(shí)人’"。總結(jié)出一套確保安全的"十個(gè)心"，即：規(guī)章制度要牢記心、安全責(zé)任放在心；檢查機(jī)車要細(xì)心、操縱列車要專心；出入庫(kù)時(shí)須小心、機(jī)車走行不分心；學(xué)技練功有恒心，技高業(yè)精才安心；自控互控是重心，安全不靠?jī)e幸心。
以上就是先進(jìn)事跡材料。
