明天就是“五一”勞動(dòng)節(jié)了，也是小長假的第一天，估計(jì)各位童鞋早已安排好了出游計(jì)劃。其實(shí)在“五一”之前還有一個(gè)很重要的日子，也就是今天，4月30日：“全國交通安全反思日”。作為道路交通的參與者，在“五一”小長假出游前夕，讓我們對平時(shí)的交通行為做一次反思，有沒有闖紅燈、強(qiáng)行超車、逆向行駛、超載超速、酒后駕車、濫用遠(yuǎn)光燈等等，希望大家通過這一天的反思，更加關(guān)注交通安全，糾正以往的交通陋習(xí)，安全出行。
行人篇
注意力集中，這是徒步出行安全最重要的一方面�，F(xiàn)在智能手機(jī)比較普及，也催生了一種新的人群??“低頭族”。不少行人尤其是年輕人習(xí)慣一邊走路一邊玩手機(jī)，根本不觀察周邊環(huán)境，這種行為極易引發(fā)交通事故。
行人行走時(shí)需注意：
▲走路的時(shí)候走在人行道上，在沒有人行道或人行道被占用的情況下，盡量沿馬路邊兒走。
▲橫過道路時(shí)，要走斑馬線或者過街設(shè)施；沒有斑馬線時(shí)應(yīng)當(dāng)注意觀察來往車輛，確認(rèn)安全后直行通過，不要斜穿馬路。
▲注意交通信號燈，過馬路的時(shí)候一定要注意力集中，觀察過往車輛，切忌低頭玩手機(jī)。
騎車篇
在日益擁堵的道路上，機(jī)動(dòng)車可能要等上十來分鐘才能通過一個(gè)路口，而自行車和電動(dòng)車相比之下則“瀟灑”很多。然而，自行車和電動(dòng)車如果在道路行駛中不注重安全，極易引發(fā)嚴(yán)重事故。
騎車時(shí)引發(fā)安全事故常見于三方面：
▲十字路口闖紅燈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自行車與電動(dòng)車的多數(shù)事故都是發(fā)生在路口，而在路口發(fā)生的事故又大多是闖紅燈造成的�！瓣J”禍往往會給生命安全造成重大威脅。，我國各地發(fā)生了多起電動(dòng)車闖紅燈被撞身亡的事故，今年的4月22日，秦皇島電視臺的《說交通》欄目，就播出了這樣的案例：兩男子騎電動(dòng)車闖紅燈，被正常行駛的機(jī)動(dòng)車撞飛。
▲超載、超速行駛。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，騎電動(dòng)車只可帶一名12周歲以下的兒童。然而，現(xiàn)在電動(dòng)車載成年人行駛的例子屢見不鮮，成年人坐在電動(dòng)車后座上會導(dǎo)致車輛自重增加，剎車時(shí)慣性加大，剎車距離延長，從而導(dǎo)致事故幾率增加。另外，電動(dòng)車超速行駛以致制動(dòng)距離長，也是引發(fā)事故的常見原因。
▲占用機(jī)動(dòng)車道行駛。日常生活中自行車、電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道上是十分常見的違法行為之一。尤其是電動(dòng)車，為了一時(shí)的寬敞和方便喜歡行駛在機(jī)動(dòng)道內(nèi)，而忽視了占用機(jī)動(dòng)車給自身生命帶來的危險(xiǎn)。11月16日，在青龍滿族自治縣一個(gè)十字路口，一輛占用機(jī)動(dòng)車道行駛的電動(dòng)車與一輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞。
駕駛篇
機(jī)動(dòng)車駕駛不規(guī)范造成的交通事故占據(jù)交通事故的絕大多數(shù)。就在剛剛過去不久的4月2日晚上，在我市開發(fā)區(qū)廣緣超市附近，一女子誤把油門當(dāng)剎車，造成連撞10臺車和一死多傷的嚴(yán)重惡果。
超速、超載、超員，疲勞駕駛，強(qiáng)行超車、壓線行車，“帶病”車上路、駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)，酒后駕駛，無證駕駛是造成交通事故的“六大殺手”。
以下幾點(diǎn)開車安全常識要記牢：
1、開車前檢查好車輛，系好安全帶。
2、照明條件良好的市區(qū)不開遠(yuǎn)光燈，會車減速慢行。
3、通過十字路口時(shí)多觀察，不搶道猛拐，不占道行駛。
4、雨雪天氣減速慢行、避免猛打方向。
5、不疲勞駕駛、不酒后駕駛。
6、學(xué)會用駕駛語言提示對方，切忌盲目超越大車。
