鐵路部門再次加薪 2020年將比2010年翻一番
人均普漲400元 調(diào)薪幅度為300至500元
這是盛光祖上任后，鐵路部門第4次統(tǒng)一加薪。中鐵總公司對于職工工資水平仍然有更高期待，預(yù)計到2020年鐵路職工收入將比2010年翻一番
日前，鐵路部門再次迎來全系統(tǒng)統(tǒng)一加薪，根據(jù)崗位不同，每人每月上調(diào)薪酬幅度從300元至500元不等。
這是盛光祖繼任原鐵道部部長和中國鐵路總公司總經(jīng)理后，鐵路部門第4次統(tǒng)一加薪。
據(jù)接近中國鐵路總公司人士對財新記者透露，1月1日16時，中鐵總公司召開企業(yè)調(diào)整崗位工資標準的電視電話會議，會上發(fā)布了《中國鐵路總公司關(guān)于調(diào)整企業(yè)職工崗位工資標準的通知》(鐵總勞衛(wèi)〔2015〕14號)(下稱《通知》)，多位鐵路局人士對財新記者證實，上調(diào)薪酬文件目前已經(jīng)下發(fā)各路局。
據(jù)《通知》內(nèi)容，全公司在崗職工崗位序列1至9檔的崗位工資標準增加360元;22至26檔的崗位工資標準增加490元;9至22檔之間按檔差10元的標準遞增。此外，調(diào)整在崗職工工資標準的同時，也相應(yīng)調(diào)整新參加工作人員和臨時工工資標準，并同步調(diào)整內(nèi)部退養(yǎng)人員生活費標準。財新記者得到的一份西安鐵路局《通知》中顯示，鐵路新參加工作的大學專科畢業(yè)生至碩士學位研究生見習期間工資水平上漲360元至400元不等。
目前中國鐵路總公司職工總數(shù)204.56萬人，其中涉及加薪范圍的運輸部門職工約有150萬人左右，按照人均400元加薪粗略測算，此次加薪增長部分需要6億元人民幣。
相關(guān)路局人士還對財新記者透露，與盛光祖主政鐵總后的前三次加薪相同，此次加薪仍傾斜一線職工。目前，鐵路一線職工月收入主要由基本工資、崗位工資、工齡工資、經(jīng)營效益獎等組成，目前北京地區(qū)鐵路職工月均平均工資可以達到4000——5000元左右。
本次加薪已是盛光祖上任鐵道部部長和中國鐵路總公司總經(jīng)理后的第四次加薪。2011年2月28日，剛剛履新的原鐵道部部長盛光祖召開全路電視電話會議。盛光祖在會表示，為提高運輸一線職工收入，鐵路運輸生產(chǎn)一線職工每人每月可獲得100元崗位津貼，每月安全效益達標考核合格后，可另獲得300元獎勵。此后，2012年1月鐵道部再次上調(diào)一線職工薪酬400元/月左右;2013年1月，鐵路部門再次迎來全系統(tǒng)統(tǒng)一加薪，根據(jù)崗位不同，每人每月上調(diào)薪酬幅度從300元至500元不等。
雖然5年間鐵總已經(jīng)經(jīng)歷了4次
