交通管理工作計(jì)劃【精華篇】

思而思學(xué)網(wǎng)

。ㄒ唬┲笇(dǎo)思想

20xx年,我市將全面實(shí)施“五大戰(zhàn)略”、加速推進(jìn)“六個(gè)現(xiàn)代”,努力在增進(jìn)民生幸福、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)、深化改革開(kāi)放、加速城鄉(xiāng)一體、促進(jìn)文化繁榮、加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)、創(chuàng)新社會(huì)管理八個(gè)方面取得新突破,加快向率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)邁進(jìn)。為此,我們的指導(dǎo)思想是:繼續(xù)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹落實(shí)黨的十七屆六中全會(huì)精神,以配合“創(chuàng)新引領(lǐng)、以港強(qiáng)市、接軌上海、城鄉(xiāng)一體、可持續(xù)發(fā)展”五大戰(zhàn)略實(shí)施為重點(diǎn),以優(yōu)化接軌上海新網(wǎng)絡(luò),完善港口疏運(yùn)新體系,打造區(qū)域快速新通道,鑄就行業(yè)管理新品牌,提升公交服務(wù)新水平,再創(chuàng)交通發(fā)展新輝煌為目標(biāo),動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工進(jìn)一步解放思想、搶抓機(jī)遇,銳意創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),努力為率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化提供有力的支撐和保障作用。

(二)任務(wù)目標(biāo)

1.工程建設(shè)

??續(xù)建工程

(1)疏港高速公路

全面完成拆遷掃尾工作,積極配合蘇高指做好地方協(xié)調(diào)工作,確保年底前完成橋梁及路面基層施工。

(2)楊林塘整治及吳塘河配套工程

全面加快拆遷進(jìn)度,確保完成先導(dǎo)段拆遷進(jìn)度,積極配合水運(yùn)指做好地方協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取盡快啟動(dòng)船閘建設(shè)。

(3)339省道東延

爭(zhēng)取5月底前完成全線房屋拆遷工作,8月底前完成鄭和大街以北路面及新瀏河大橋主橋合攏,積極為20xx年實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。

(4)岳鹿公路(雙浮公路?新港公路段)

上半年完成老路改造段東半幅水穩(wěn)基層攤鋪,11月底前全部完工。

(5)瀏雙公路(G204?湖濱路)改線

爭(zhēng)取8月底前完成路基、路面底基層施工,9月底前全線竣工通車。

??擬開(kāi)工項(xiàng)目

(1)339省道城區(qū)段養(yǎng)護(hù)工程

該工程起點(diǎn)為太平路,終點(diǎn)為四通路,全長(zhǎng)3.6km,按雙向八車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改造,估算總投資8000萬(wàn)元,爭(zhēng)取10月底前建成通車。

(2)沙溪片區(qū)西環(huán)路

工程起點(diǎn)為雙浮公路,終點(diǎn)為通港公路,沿途與沙溪鎮(zhèn)四條主要道路相交(鎮(zhèn)南路、南環(huán)路、沙南路、新北西路),全長(zhǎng)約3.9km,按城市主干道一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,估算總投資約1.2億元,拆遷、安置等由沙溪鎮(zhèn)負(fù)責(zé)。計(jì)劃下半年先開(kāi)工建設(shè)南環(huán)路至通港公路段的2.4km,20xx年完成施工,投資約8500萬(wàn)元。

(3)岳鹿公路路面改善工程(璜涇?鹿河)

工程起于璜涇鎮(zhèn)棉北路,止于鹿河轉(zhuǎn)盤,全長(zhǎng)約5km,對(duì)老路水泥板塊處理補(bǔ)強(qiáng)后,加鋪瀝青砼路面,估算總投資4000萬(wàn)元,計(jì)劃年底前完工。

(4)雙浮公路(雙鳳鎮(zhèn)區(qū)段)

該工程全長(zhǎng)1.87km,估算建安經(jīng)費(fèi)約5000萬(wàn)元,征地、拆遷經(jīng)費(fèi)由雙鳳鎮(zhèn)負(fù)責(zé),已列入20xx年度計(jì)劃,由于征地、拆遷進(jìn)度原因尚未開(kāi)工,現(xiàn)計(jì)劃20xx年底前完成。

(5)204國(guó)道西側(cè)輔道(新瀏河大橋?太蓬公路)

該工程起于新瀏河大橋南堍西側(cè)互通入口處,終于太蓬公路,全長(zhǎng)2.68km,工程建安經(jīng)費(fèi)約2000萬(wàn)元,征地、拆遷由城廂鎮(zhèn)負(fù)責(zé),由于征地、拆遷進(jìn)度原因尚未開(kāi)工,現(xiàn)計(jì)劃20xx年底前完成。

(6)瀏河客運(yùn)站工程

該站占地約32畝,建筑面積約12000平方米,設(shè)計(jì)日旅客發(fā)送量5000人/次,估算總投資約6000萬(wàn)元,已列入20xx年度計(jì)劃,由于土地、拆遷等原因尚未開(kāi)工,現(xiàn)計(jì)劃20xx年開(kāi)工,20xx年“五一”前建成并投入使用。

??相關(guān)工作

(1)公路養(yǎng)護(hù)大中修工程

根據(jù)目前市域公路現(xiàn)狀,20xx年度擬對(duì)浮璜公路時(shí)思段、牌新長(zhǎng)線部分段落、沙南公路部分段落和危險(xiǎn)橋梁進(jìn)行改造等,估算經(jīng)費(fèi)2000萬(wàn)元,計(jì)劃上半年完成施工、監(jiān)理單位招投標(biāo),9月底完成施工。

(2)滬通鐵路段工程

該工程由鐵道部組織實(shí)施,地方負(fù)責(zé)征地、拆遷、安置等。20xx年度配合做好工程征地、拆遷、安置等前期準(zhǔn)備工作。

(3)綠化、亮化工作

做好綠化工程資料的歸檔整編,妥善完成綠化移交農(nóng)委的后續(xù)工作。

(4)蘇瀏線(東倉(cāng)橋?十八港)航道整治工程

進(jìn)一步加快施工進(jìn)度,爭(zhēng)取3月份全面完工。

(5)項(xiàng)目前期工作

①做好港疏港快速路、省道256等規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作。

②做好協(xié)星公路南延至瀏昆公路、南公路延伸至338省道、岳鹿公路(通港公路?雙浮公路)擴(kuò)建工程、204國(guó)道城區(qū)段高架等規(guī)劃道路的前期研究、線位確定、方案完善等工作,做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。

2.公交發(fā)展

在下一步的公交發(fā)展中,我們將以“優(yōu)化線網(wǎng)、完善換乘、提高效率、改善服務(wù)”為重點(diǎn),進(jìn)一步改革創(chuàng)新,優(yōu)化線網(wǎng)布局,加強(qiáng)公交信息化建設(shè),提高公交服務(wù)能力和公交服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)公交吸引力和公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力,建立政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、文明規(guī)范、誠(chéng)信可靠、保障有力的城市公共交通系統(tǒng)。

一是加快推進(jìn)公交智能化建設(shè)。積極采用GPS、視頻監(jiān)控、無(wú)線通訊和公交一卡通等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建智能公交綜合系統(tǒng),并完成30對(duì)智能公交候車亭建設(shè),以全面提升公交運(yùn)輸服務(wù)能力,為群眾公交出行提供更加準(zhǔn)確便捷的信息服務(wù)。

二是加快實(shí)施“綠色公交”工程。認(rèn)真做好天然氣公交車與傳統(tǒng)公交車各項(xiàng)數(shù)據(jù)的分析、對(duì)比工作,逐步擴(kuò)大天然氣公交車在公交運(yùn)輸車輛中所占的比例。同時(shí),做好前期調(diào)研,積極在城區(qū)公交熱線中投入雙層公交車進(jìn)行試點(diǎn)。

三是加快提升公交司機(jī)的整體素質(zhì)。要抓住城市、城鄉(xiāng)公交合并經(jīng)營(yíng)的契機(jī),借鑒各地先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),通過(guò)健全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),加大培訓(xùn)、考核力度等提升現(xiàn)有駕駛員的服務(wù)水平。要通過(guò)與周邊大專院校的聯(lián)合,選拔素質(zhì)較好、能力較強(qiáng)的應(yīng)屆畢業(yè)生充實(shí)到公交駕駛員隊(duì)伍中去,以全面提升這支隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。

四是加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(1)完成鎮(zhèn)村公交起訖點(diǎn)的候車亭建設(shè),進(jìn)一步方便農(nóng)村居民出行;(2)在市區(qū)選擇合適地段建設(shè)1個(gè)公交換乘站和1個(gè)公交保養(yǎng)站,以提升公交運(yùn)輸效率,確保公交車輛的安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng);(3)完成客運(yùn)加油站建設(shè),加強(qiáng)油料消耗管控,進(jìn)一步降低公交運(yùn)營(yíng)成本;(4)加快出租車服務(wù)中心建設(shè),為出租車駕駛員提供就餐、休息、車輛維修等配套服務(wù)。

五是加快鎮(zhèn)村公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。根據(jù)省廳對(duì)鎮(zhèn)村公交試點(diǎn)市的要求,全面開(kāi)行各中心鎮(zhèn)的區(qū)域公交線路,實(shí)現(xiàn)各行政村的村委會(huì)均有公交車輛通達(dá)的目標(biāo),進(jìn)一步擴(kuò)大公交服務(wù)的通達(dá)范圍。

六是加快公交高齡卡的普及。在繼續(xù)加大公交一卡通推廣力度的同時(shí),要認(rèn)真做好公交高齡卡(70周歲以上老人)的宣傳發(fā)放工作,確保全市70周歲以上老人在城市、城鄉(xiāng)公交上都能享受到免費(fèi)乘車的優(yōu)惠。

3.行業(yè)管理

一是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),有計(jì)劃地組織執(zhí)法人員進(jìn)行崗位和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),確保執(zhí)法人員能熟練掌握和應(yīng)用交通運(yùn)輸法律法規(guī),以進(jìn)一步提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和綜合能力。二是加快完善交通信息平臺(tái)建設(shè),并利用平臺(tái)的有利條件,加強(qiáng)交通執(zhí)法車輛調(diào)度指揮,加大行政執(zhí)法力度;加強(qiáng)對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保道路運(yùn)輸安全,不斷促進(jìn)我市道路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展。三是路政、航政、運(yùn)政、稽查、維管、客管和各中心交管所等單位和部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合、協(xié)同作戰(zhàn),依法開(kāi)展各類專項(xiàng)整治活動(dòng),努力在全市形成強(qiáng)化路政、航政和客貨水陸運(yùn)輸市場(chǎng)管理的良好氛圍,保護(hù)好公路、航道環(huán)境,維護(hù)好客貨運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定。四是加大對(duì)各鎮(zhèn)(區(qū))農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作的監(jiān)督和指導(dǎo),有序推進(jìn)農(nóng)村公路安保工程設(shè)施建設(shè),確保到20xx年底全市農(nóng)村公路安保工程實(shí)現(xiàn)全覆蓋。五是不斷完善公路超限治理網(wǎng)絡(luò)。利用璜涇、協(xié)星路雙浮路交叉口兩個(gè)超限檢測(cè)點(diǎn),并依托204國(guó)道超限超載檢測(cè)站的輻射作用,形成“一站兩點(diǎn)”治超新格局。同時(shí),加快338省道不停車超限預(yù)檢系統(tǒng)建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮農(nóng)村公路固定式超限超載檢測(cè)站作用,采取流動(dòng)稽查和定點(diǎn)檢測(cè)等方式,加大對(duì)超限超載車輛動(dòng)態(tài)查處力度,全力遏制國(guó)省干線公路收費(fèi)站撤站后農(nóng)村公路超限運(yùn)輸反彈現(xiàn)象。六是進(jìn)一步規(guī)范快遞運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。對(duì)未辦理許可證從事快遞運(yùn)輸?shù)能囕v,加大檢查和處罰力度,以維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的正當(dāng)權(quán)益,保障快遞運(yùn)輸市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。七是加快推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。通過(guò)加強(qiáng)與市發(fā)改委、港區(qū)管委會(huì)等部門的聯(lián)系,及時(shí)掌握了解新建、擴(kuò)建物流項(xiàng)目信息,為企業(yè)做好行政指導(dǎo)、行政許可以及政策扶持等服務(wù)工作,爭(zhēng)取吸引更多物流企業(yè)入駐,逐步加快我市物流行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),積極發(fā)展特色物流,力爭(zhēng)再確立一個(gè)省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)。八是積極探索水上交通運(yùn)輸管理綜合執(zhí)法的新途徑,強(qiáng)化水上運(yùn)輸管理,特別是要為楊林塘整治及吳塘河配套工程順利推進(jìn)提供有力保障,同時(shí)認(rèn)真做好宣傳解釋工作,確保規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏。九是繼續(xù)加強(qiáng)安全綜治管理工作。系統(tǒng)各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)發(fā)揮好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的作用,努力使各類事故發(fā)生率進(jìn)一步降低,確保全系統(tǒng)安全綜治形勢(shì)的整體穩(wěn)定。

4.黨建精神文明建設(shè)

20xx年黨建和精神文明建設(shè),以迎接黨的十八大勝利召開(kāi)為主線,緊緊團(tuán)繞局黨委“六個(gè)新”的目標(biāo)要求,以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為載體,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,積極探索交通運(yùn)輸黨建工作新載體、新方法,著重抓好理論武裝、隊(duì)伍建設(shè)、組織基礎(chǔ)、效能建設(shè)和文明創(chuàng)建,全面提升黨建工作科學(xué)化水平,為推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)健康快速發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的政治、思想和組織保證。

一是深化學(xué)習(xí)培訓(xùn),提升政治素養(yǎng)。依托市干部培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院、局網(wǎng)站、黨員讀書站三個(gè)平臺(tái),完善集中培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo)干部下基層調(diào)研、黨員自學(xué)三項(xiàng)機(jī)制,以黨委中心組學(xué)習(xí)為龍頭,以“支部勤廉黨課”等為載體,廣泛開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。計(jì)劃全年開(kāi)展12次中心組學(xué)習(xí)會(huì),舉辦4場(chǎng)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì),努力營(yíng)造“終身學(xué)習(xí)、全員學(xué)習(xí)、團(tuán)體學(xué)習(xí)、家庭學(xué)習(xí)”的濃厚氛圍。

二是深化活動(dòng)載體,提升服務(wù)效能。繼續(xù)深入開(kāi)展“銳意創(chuàng)新求突破,務(wù)實(shí)奮進(jìn)爭(zhēng)一流”主題教育活動(dòng),“為繁榮港建功立業(yè)”、“交通情伴你行”服務(wù)品牌、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、“紅色1+3”及“千名機(jī)關(guān)干部聯(lián)千企”等系列活動(dòng)。積極引導(dǎo)干部職工更好地把心思用在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境上、把精力用在加快轉(zhuǎn)型升級(jí)上、把功夫用在為民辦實(shí)事上,用貼心的服務(wù)、優(yōu)良的作風(fēng)、過(guò)硬的素質(zhì),塑造嶄新的交通社會(huì)形象。同時(shí),創(chuàng)新開(kāi)展好“樹典型、學(xué)標(biāo)兵、創(chuàng)佳績(jī)”活動(dòng),對(duì)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)典型和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行大力宣傳和推廣,加快在全系統(tǒng)形成學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好風(fēng)氣。要通過(guò)認(rèn)真辦理人大、政協(xié)提案、建議,及時(shí)妥善處理12345、數(shù)字城管反映的問(wèn)題,不斷提高社會(huì)廣大群眾對(duì)交通運(yùn)輸工作的滿意度。

三是深化人事管理,提升隊(duì)伍活力。堅(jiān)持“調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)、加大交流、增強(qiáng)功能”的原則和多崗位鍛煉干部的要求,統(tǒng)籌安排、通盤考慮,積極把優(yōu)秀青年人才充實(shí)到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子中去,不斷優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)和整體功能。同時(shí),不斷加強(qiáng)后備干部隊(duì)伍建設(shè),通過(guò)與國(guó)內(nèi)高校合作,聯(lián)合辦學(xué)的創(chuàng)新模式,組織系統(tǒng)優(yōu)秀青年干部赴高校學(xué)習(xí),逐步形成數(shù)量充足、質(zhì)量?jī)?yōu)良的后備干部梯隊(duì),加快青年干部的成長(zhǎng)成才。此外,繼續(xù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招聘、赴外高校專場(chǎng)招聘、人才市場(chǎng)公開(kāi)招聘等形式,著力打造交通人才高地,不斷探索建立具有引導(dǎo)性、激勵(lì)性的培養(yǎng)機(jī)制,深入研究與工作業(yè)績(jī)掛鉤的分配制度、獎(jiǎng)勵(lì)制度及福利制度,使高層次人才引得來(lái)、留得住、用得好。

四是深化廉政建設(shè),提升反腐合力。不斷發(fā)揮已經(jīng)建成的防控體系的作用,使權(quán)力的運(yùn)行程序化,最大限度地減小權(quán)力運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)化對(duì)黨員干部“工作圈”、“社交圈”和“生活圈”的監(jiān)督,切實(shí)對(duì)黨員干部形成“多層次、立體式、全方位”的監(jiān)管;進(jìn)一步增強(qiáng)黨內(nèi)民主監(jiān)督,實(shí)施黨員干部重大事項(xiàng)報(bào)告制度,完善重大事項(xiàng)班子集體研究協(xié)商機(jī)制,確保各項(xiàng)決策制訂的科學(xué)化和民主化;通過(guò)廉政警示教育、廉政短信提醒、專題講座等形式,不斷增強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識(shí);認(rèn)真排查工程建設(shè)領(lǐng)域及重點(diǎn)崗位存在的突出問(wèn)題,切實(shí)整改提高,認(rèn)真構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)防止和杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定干預(yù)、插手建設(shè)工程招投標(biāo)、資金撥付、材料采供、工程分包和合同變更等。當(dāng)前,還要認(rèn)真貫徹執(zhí)行好市紀(jì)委34號(hào)文《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強(qiáng)廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》精神,切實(shí)做好節(jié)日廉潔自律工作。

五是深化群團(tuán)聯(lián)動(dòng),提升凝聚作用。各級(jí)工會(huì)、共青團(tuán)、婦委會(huì)緊緊圍繞局的中心工作,立足自身工作特點(diǎn),把激發(fā)職工智慧、陶冶職工情操、提升職工素質(zhì)、凝聚職工力量作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。要號(hào)召?gòu)V大干部職工積極參與“交通情伴你行”文藝匯演,確保演出的圓滿成功。要積極開(kāi)展工人先鋒號(hào)、巾幗文明崗、青年文明號(hào)創(chuàng)建活動(dòng)以及勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),在推進(jìn)本單位和全系統(tǒng)的精神文明建設(shè)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

(三)措施要求

為確保20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成,我們今年的工作要求是:“堅(jiān)持一個(gè)目標(biāo),完善二個(gè)體系,加強(qiáng)三個(gè)研究,注重四個(gè)增強(qiáng)”。

??堅(jiān)持一個(gè)目標(biāo)。就是要堅(jiān)持以優(yōu)化接軌上海新網(wǎng)絡(luò),完善港口疏運(yùn)新體系,打造區(qū)域快速新通道,鑄就行業(yè)管理新品牌,提升公交服務(wù)新水平,再創(chuàng)交通發(fā)展新輝煌為目標(biāo),緊緊抓住新一輪加快交通建設(shè)的歷史機(jī)遇,充分調(diào)動(dòng)各方面積極因素,繼續(xù)為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的更好更快發(fā)展發(fā)揮好先行軍和排頭兵作用。

??完善二個(gè)體系。一是加快完善疏港集疏運(yùn)體系建設(shè)。面對(duì)港貨物吞吐量迅速上升的實(shí)際,為方便港區(qū)貨物集散,我們必須全力做好疏港高速公路、楊林塘整治及吳塘河配套工程等重大工程項(xiàng)目地方配合工作,爭(zhēng)取為港口貨物集散提供成本更低、效率更高、方式更多的交通運(yùn)輸服務(wù),為港的進(jìn)一步發(fā)展壯大提供更有力的支撐和保障。二是加快完善“六縱六橫”市域快速道路體系建設(shè)。完善這一體系,將有效加強(qiáng)市域各片區(qū)之間的聯(lián)系,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。同時(shí),也將有助于實(shí)現(xiàn)過(guò)境及對(duì)外交通的快速化,減輕市域道路的交通壓力,延長(zhǎng)市域道路的使用壽命。為此,我們要在著力加快推進(jìn)岳鹿公路(雙浮公路?新港公路)、雙浮公路(雙鳳鎮(zhèn)區(qū)段)等工程項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),抓緊做好對(duì)接上海嘉定城北路前期工作,積極爭(zhēng)取錫太高速的開(kāi)工建設(shè),從而最終形成以全市現(xiàn)有市域道路為基礎(chǔ),結(jié)合市域各片區(qū)發(fā)展特點(diǎn)的“網(wǎng)格狀”的“六縱六橫”市域快速通道系統(tǒng),以有效提升我市道路的通行效率。

??加強(qiáng)三個(gè)研究。一是加強(qiáng)綜合執(zhí)法模式的研究。綜合執(zhí)法不但具有較強(qiáng)的威懾力,同時(shí)也助于執(zhí)法效率和執(zhí)法水平的大幅提升,F(xiàn)階段,我們綜合執(zhí)法的形式主要還是以開(kāi)展短期聯(lián)合集中整治活動(dòng)為主,這雖然能在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)各類行業(yè)違法行為予以有力打擊,但并不能從根本上遏止違法現(xiàn)象的抬頭。下一步,我們要加強(qiáng)對(duì)綜合執(zhí)法模式的研究,要力爭(zhēng)在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法中通過(guò)一次檢查,全面履行各項(xiàng)行業(yè)管理職能,以減少檢查次數(shù),提高運(yùn)輸效率。二是加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的研究。農(nóng)路管養(yǎng)工作覆蓋面廣、工作量大,僅靠交通運(yùn)輸部門一家之力,難以全面解決好部分道路“建而失養(yǎng)”的問(wèn)題,也無(wú)法滿足群眾日常出行的需要。我們必須加強(qiáng)研究,通過(guò)積極對(duì)上爭(zhēng)取,創(chuàng)新工作機(jī)制,加大宣傳力度,切實(shí)引起各鎮(zhèn)區(qū)對(duì)該項(xiàng)工作的重視,才能真正提升農(nóng)路管養(yǎng)的整體水平。三是加強(qiáng)提升公交吸引力的研究。目前,我市公交事業(yè)正在迅猛發(fā)展,但與此同時(shí),公交經(jīng)營(yíng)虧損額度也在逐年增大。雖然市財(cái)政將對(duì)公交虧損給予補(bǔ)貼,但并不意味我們可以無(wú)視公交虧損持續(xù)蔓延。我們的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該真正深入一線,去考察、去思考、去研究切實(shí)能夠方便群眾公交出行的辦法和措施,使群眾愿意、樂(lè)意選擇公交出行。比如:在居民集中居住區(qū)、大型超市、商業(yè)中心等地附近,現(xiàn)在基本上還沒(méi)有港灣式候車站點(diǎn),那就要考慮,群眾在乘車時(shí)是不是就會(huì)不方便,是不是就不愿意選擇乘坐公交車,是不是應(yīng)該想辦法予以改進(jìn)。

??注重四個(gè)增強(qiáng)。一是要注重增強(qiáng)凝聚力。增強(qiáng)凝聚力是我們干事創(chuàng)業(yè)的基本前提。全系統(tǒng)有多個(gè)職能部門,分別承擔(dān)著不同的工作職責(zé),干部職工總數(shù)超過(guò)千人。要使一支千人隊(duì)伍心往一處想,勁往一處使,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部就要注重提升自身修養(yǎng),時(shí)刻發(fā)揮好帶頭作用,才能凝心聚力,率領(lǐng)廣大職工共同推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展。二是要注重增強(qiáng)執(zhí)行力。增強(qiáng)執(zhí)行力是我們干事創(chuàng)業(yè)的有效保障。要把增強(qiáng)執(zhí)行力貫徹到作風(fēng)效能建設(shè)中去,貫徹到黨員干部隊(duì)伍建設(shè)中去,貫徹到干部職工的崗位職責(zé)中去,讓廣大干部職工在執(zhí)行力上比高低,在執(zhí)行力上比成效,做到對(duì)交辦事項(xiàng)立說(shuō)立做,務(wù)實(shí)高效,執(zhí)行有力。三是要注重增強(qiáng)親和力。增強(qiáng)親和力是我們干事創(chuàng)業(yè)的有利條件。交通運(yùn)輸工作面廣量大,許多方面還沒(méi)有完全跟上形勢(shì)發(fā)展的要求。為更好地爭(zhēng)取社會(huì)各界以及廣大群眾的支持和理解,推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展。我們要切實(shí)增強(qiáng)親和力,認(rèn)真做好群眾反映情況和問(wèn)題的落實(shí)工作,對(duì)目前能夠解決的,要迅速予以落實(shí)解決;對(duì)暫時(shí)還不能解決的,要說(shuō)明原因,做好解釋工作,爭(zhēng)取群眾的理解和支持。四是要注重增強(qiáng)應(yīng)變力。增強(qiáng)應(yīng)變力是我們干事創(chuàng)業(yè)的必然要求。在我們工作的落實(shí)過(guò)程中,盡管事先考慮周密,但還是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些變化,這就需要我們?cè)鰪?qiáng)臨場(chǎng)的應(yīng)變能力,以有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況。

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