車險實施新規(guī)定,車險出險次數(shù)與保費

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理賠不足千元,續(xù)保費用竟然翻番

“我剛剛續(xù)保了今年的車險,商業(yè)險費用竟然比去年翻了一番,價格接近4000元。但我的車去年總共理賠了不到1000元,有兩次還是劃痕險出險,這合理嗎?”昨日,市民張先生專程來到活動現(xiàn)場,咨詢自己購買車險時遇到的問題。

對于市民的疑問,市保險行業(yè)協(xié)會財險部副主任陳玫霖表示,由于車險政策在今年剛剛調(diào)整,協(xié)會接到了不少市民關于保費上漲的咨詢和投訴。“整體來看,主要是市民對于政策調(diào)整的細節(jié)還不是很清楚,以為是保險公司出現(xiàn)亂收費的現(xiàn)象!彼f。

根據(jù)今年實施的車險新規(guī),如果車輛上一年出現(xiàn)多次理賠將按次數(shù)相應上浮費率,出險1次保費不打折,出險2次、3次、4次保費分別上浮25%、50%、75%,出險5次及以上保費將翻倍。反之,1年不出險的話,保費可享受8.5折優(yōu)惠,2年享受7折優(yōu)惠,連續(xù)3年則可享受6折優(yōu)惠。

“一些車主出現(xiàn)一些小刮小蹭就立即報案,一次理賠不過幾百元,但由于報案次數(shù)過多最終導致保費大幅上漲,確實有些得不償失! 陳玫霖說。

選車險品種、報案前還得細算賬

對于車險新規(guī)實施的影響,陳玫霖介紹說,新規(guī)的出發(fā)點是規(guī)范車主的駕駛習慣,不要因為有保險就可以隨意開車。只要謹慎小心駕駛,出現(xiàn)小刮小蹭自己掏錢維修,來年優(yōu)惠的保費能省下不少錢。

“因為過去即使一年出個兩三次險,續(xù)保時依然能享有一定折扣,但如今只要出險一次,來年的保費就不會再打折了。”陳玫霖說,“所以今后幾百元的小事故,建議市民還是不要報案出險,遇上較大的事故時才有必要讓保險公司出險理賠!

新規(guī)的實施對市民選擇商業(yè)車險品種也產(chǎn)生一定影響。業(yè)內(nèi)人士建議,一些保額較少的險種已經(jīng)不必要購買,如劃痕險、玻璃險等。這些險種即使全額賠付也不過幾百、上千元,但卻要占用出險次數(shù)!笆忻窨梢曰◣资徺I一款‘找不到第三方’險!标惷盗卣f,“如果車輛受損又找不到肇事方,同時又遭遇較大的損失,可以報案理賠!

新規(guī)汽車保險政策

新規(guī)汽車保險政策,自2015年12月1日起,全國范圍內(nèi)保險公司將實行新的車輛保險費率政策,如下:

1、出險1次的保費不打折;

2、出險2次的保費上浮25%;

3、出險3次的上浮50%;

4、出險4次的上浮75%;

5、出險5次的保費翻倍。

一年內(nèi)無出過險的打85折,2年出過險打七折,三年沒出過險才能打六折。

即今年11月、12月到期的車主如果在11月30日前上保險還是能按舊費率,1、2月份之前到期的車險趕緊出。

車輛發(fā)生事故,如何保險?

1、現(xiàn)場:簡單事故雙方確認責任,填寫快速處理。你的權(quán)責,那么雙方去你的保險公司或保險承保渠道定損。如果事故嚴重需要報

交警來處理。需要救援,那就現(xiàn)場向保險公司報案,要求拖車,拖到你的維修地點或承保渠道。

2、雙方帶齊手續(xù),保單、行駛證、駕駛證、被保險人身份證、在保險公司或者承保渠道,定損后修車。

3、無責方修理費按保險公司定損為標準,由被保險人現(xiàn)行墊付,收集修理發(fā)票,清單,相關證明,舊件。

4、如果你的保險是4s店承保的,那么4s店會根據(jù)情況選擇是否直賠。兩車都在你承保的4s店維修,那么手續(xù)齊全4s店可以做直賠,

你無須墊付。維修好了接車就是了。如果無責方不在這里修,那么還是需要你現(xiàn)行墊付收集手續(xù)。然后到保險公司報銷。

5、保險公司理賠周一至周五,早8:30至5:00。全年365天都可定損。

保險公司如何理賠?

第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱“交強險”)和第三者責任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機動車發(fā)生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的,人民法院應當按照下列規(guī)則確定賠償責任:

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內(nèi)予以賠償;

(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償;

(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責任法的相關規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應予支持。

車險改革實施

1月1日起,車險改革在全國范圍內(nèi)實施,快來看清楚有哪些變化,不然一不小心損失好幾千!

鏈接:車險改革后到底是漲還是降

之前的車險價格=(車價×費率+基礎保費)×調(diào)整系數(shù)

新的保費價格=[基準純風險保費÷(1-附加費用率)]×費率調(diào)整系數(shù)

有人會問,車險公式我看不懂,我只想知道,車險改革后到底是漲是降?

其實就一句話可以說清:車險改革后,不出險或出險很少的車主保費會更便宜;而出險多的車主,保費會更貴!

新方案中

出險2次,保費上浮25%

出險3次,保費上浮50%

出險4次,保費上浮75%

出險5次以上,保費翻一倍

但好消息是

新車在上一年沒出險,保費享85折優(yōu)惠

連續(xù)2年沒出險,保費享7折優(yōu)惠

連續(xù)3年沒出險,保費享6折優(yōu)惠

這也就意味著,你的車只要出險(無論是撞了法拉利還是被樹枝蹭),只要叫了2次保險員來,假如你的新車保險是5000元/年(全險)第二年就會變成6250元!如果叫了3次保險員,直接7500了!如果4次,8750元!5次,10000元!是不是很心疼啊!

以后可能購車價格相同,但是因為品牌的不同,風險不同,保險價格也就不同!比如買輛奔馳A級,20多萬,買個大眾也是20多萬。這時奔馳的保費就比大眾的要高!

改革后,基礎保費將由車輛的“零整比”決定,零整比越高的機動車,車險費率可能會越高,(零整比:具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值)。

另外,改革后將新增一個折舊后的車輛價格

例如新車的價格是30萬元,使用5年后實際價值為10萬元。按照現(xiàn)行的車險條款,車主投保車損險需按30萬元支付保費,改革后就按10萬元來交保費。

改革后,我們應注意哪些問題?

①在選擇品牌時應慎重抉擇

要多考慮一下今后養(yǎng)車的問題:比如,該車的零件費用、維修費用等。車價和零件費用都要考慮到!

②多看看“費率表”

以前賠付率較高的車型,在新車投保,或者在續(xù)保時,車險費率可能會比出險率低的車型高。

那么新方案實施之后,出了小事故,你是叫保險呢,是不叫呢,還是叫呢,還是不叫呢……

可能要先打電話問問修車大概要多少錢…到底自己修劃算,還是叫保險劃算。

那么數(shù)學不好的怎么破?當然,這些都是針對?絲來說的,土豪請隨意!

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