空姐工資一個(gè)月多少錢
1、航空公司面向空乘學(xué)校招收的空姐一般要在航空公司實(shí)習(xí)3個(gè)月左右的時(shí)間，如果是社會(huì)招聘來的那么至少要培訓(xùn)半年的時(shí)間，空姐每個(gè)月的固定工資很低，也就2-3千元左右，那么有些學(xué)生就會(huì)問，工資怎么會(huì)那么低呢?其實(shí)空姐工資固定的底薪只是一小部分，大部分的工資都是飛行小時(shí)費(fèi)，一般飛行一個(gè)小時(shí)的補(bǔ)助是30-50元不等，每個(gè)月5000-8000元左右，碰到過節(jié)的時(shí)候還會(huì)有相應(yīng)的加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。
2、有航空公司內(nèi)部人士分析認(rèn)為，逐年遞增的收入或許是吸引空姐的主要原因。剛放單飛的乘務(wù)員每月收入有5000~6000元，2~3年后升為資深乘務(wù)員，收入每月8000元左右。如晉升為乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，收入有12000元左右。
3、頭等艙的空姐基本工資比較高，每個(gè)月2000元，但小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼一樣。但要是做到乘務(wù)長的級(jí)別，不僅月工資3000元，每飛一小時(shí)還可以拿到15美元的小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼，月收入可以達(dá)到兩萬以上是比較容易的。
4、外航空姐工資要相對(duì)高一些，一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元。月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬元以上。
空姐薪資待遇好不好
1、飛國內(nèi)線的空姐很累很苦而且補(bǔ)貼比較少，加上現(xiàn)在航班過多，每個(gè)人每周的工作時(shí)間也都少于30個(gè)小時(shí)，所以總的算下來每個(gè)人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會(huì)相應(yīng)增加一部分加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。飛國際航線的空姐收入主要分為基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼三部分。
以國際航班普通艙的空姐為例，月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬元以上。頭等艙的空姐基本工資要高一些，每個(gè)月2000元，但小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼一樣。
但要是做到乘務(wù)長的級(jí)別，不僅月工資3000元，每飛一小時(shí)還可以拿到15美元的小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼，月收入可以達(dá)到兩萬以上。
2、績效薪酬掛鉤。很多航空公司實(shí)行空乘人員勞務(wù)制，空乘人員的績效將直接與薪酬待遇掛鉤，今后凡績效優(yōu)秀的乘務(wù)人員，其薪水待遇將大大突破原來的標(biāo)準(zhǔn)；反之，績效差的乘務(wù)人員，不僅薪酬待遇可跌破“底線”，按勞務(wù)制用工的合同規(guī)定，甚至可讓其“走人”。今后乘務(wù)人員工資標(biāo)準(zhǔn)的提高，主要體現(xiàn)在飛行小時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提高上。
