客運(yùn)站長(zhǎng)年終總結(jié)1
XX年×月×日 清晨,星期天,大地仍然在沉睡中,前日的一場(chǎng)秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。同志還是和往常一樣,頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨,早早地來(lái)到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運(yùn)站,由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因,客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元,已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是臨危受命,從XX年×月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。
上任伊始,面對(duì)客運(yùn)站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,同志堅(jiān)定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實(shí)際行動(dòng),徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強(qiáng)組織建設(shè),不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開(kāi)支部大會(huì),重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng),群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時(shí)難以籌措的情況下,同志主動(dòng)集資×萬(wàn)元,其他支委和行政班子成員看到的舉動(dòng)后,也紛紛主動(dòng)集資,共籌措資金× 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況,感動(dòng)萬(wàn)分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹(shù)立起來(lái),堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì),搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運(yùn)站人員較多,有在職黨員×人,深知要把工作開(kāi)展好,必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時(shí),她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開(kāi)展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識(shí),增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng),成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中,市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、市(縣)級(jí)典型單位。
加強(qiáng)對(duì)職工思想教育,發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用,對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí),也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。XX年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時(shí)拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài),把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度,保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始,特別是近兩年來(lái),組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對(duì)不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織,落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條,保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。XX年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬(wàn)元,是XX年上任前的全站收入的 ×倍。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),XX年開(kāi)始,多方籌措,四處爭(zhēng)取,在各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭(zhēng)取到改造資金×多萬(wàn)元。今天,一座占地×平方米,建筑面積×.×平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在市站前廣場(chǎng),投入運(yùn)營(yíng)后,客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī),但深知,前面的路還很長(zhǎng),面對(duì)的困難還很大,但職工們相信,只要有這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天!
客運(yùn)站長(zhǎng)年終總結(jié)2
20xx年,我站在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化管理力度,圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運(yùn)輸工作任務(wù),為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下:
一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時(shí)期旅客運(yùn)輸工作
早準(zhǔn)備,早行動(dòng),確保安全快捷。“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好2015年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做安排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),這些特定期間,加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場(chǎng)安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。
二、扎實(shí)有效的做好安全工作。
1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定,把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān),提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書,納入車站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛組織定期檢查,排查隱患,一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改,杜絕隱患發(fā)生。
2、工作人員做到對(duì)每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳,發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周,檢查有無(wú)不安全因素,無(wú),方可發(fā)車;每天不定期進(jìn)行乘車安全常識(shí)宣傳;每天發(fā)車前,駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確保”安全承諾,即不超員,不超速,不接打手機(jī),不疲勞駕駛,不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶,確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。
三、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作,積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。
我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站,20xx年順利通過(guò)市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后,今年以來(lái)運(yùn)行正常,給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>
我站距離xx集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn),許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車,我站在樓頂裝置“xx客運(yùn)站”五個(gè)大字,在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個(gè)大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū),配備了電視,張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”,在候車廳門口建起“殘疾人通道。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作,車站人來(lái)車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來(lái)自車輛方面,所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心,在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。
今年,我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度,重新布置和美化了候車大廳,蓋好了客車?yán)龣z車棚,完善了監(jiān)控設(shè)備,可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過(guò)了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
目前,我站仍在積極努力向“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn),力爭(zhēng)完成“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。
四、其它方面
1、我們每月召開(kāi)一次安全例會(huì),駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。
2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查,做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。
3、對(duì)于上級(jí)檢查我站工作時(shí)提出的意見(jiàn)和要求,我站都一一進(jìn)行落實(shí),并寫出整改報(bào)告。
4、特定節(jié)假日,諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等,我站都要跟經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員,簽訂旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書,以增強(qiáng)他們的責(zé)任感和事業(yè)心,從而確保運(yùn)輸安全無(wú)事故發(fā)生。
5、特定節(jié)假日,諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等,我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
6、每一個(gè)特定假日后,我站都一一進(jìn)行總結(jié),并寫出總結(jié)報(bào)告。
五、取得的成績(jī)
我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗(yàn)班車15206輛次,查出一般故障13輛,共查超載車輛24輛次,卸客68人,保障了行車安全。從班車進(jìn)站報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站,嚴(yán)格把關(guān),排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急救援人員的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力,全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過(guò)采取多方面的措施,為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生,為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì),201x年,我站共安全發(fā)運(yùn)車輛22498班次,安全輸送乘客226849人次。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),20xx年凡在我站進(jìn)出的客運(yùn)車輛,無(wú)一出現(xiàn)交通事故,傷亡率為“0”,旅客滿意度高達(dá)97%以上,受到了乘客和社會(huì)的高度贊揚(yáng)。
除此,我站還存在諸多不足,營(yíng)收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展。
六、存在的安全隱患
1、站內(nèi)沒(méi)有安全檢查設(shè)備,無(wú)法嚴(yán)格履行“三品”檢查;
2、盡管客運(yùn)新站已經(jīng)啟用,但由于歷史的原因,客運(yùn)車輛在新站報(bào)班后,依然要開(kāi)往xx發(fā)車場(chǎng)(舊站)。從新站到發(fā)車場(chǎng)大約1公里,若走公路繞行,時(shí)間太緊;若走xx清河街直行,街上車輛、行人較多,隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。
3、又由于客運(yùn)發(fā)車場(chǎng)地(xx)設(shè)施簡(jiǎn)單且不完備,既沒(méi)有大門,護(hù)欄不足一米且陳舊破爛,無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車輛可以隨意通行,危險(xiǎn)品進(jìn)站的可能性大大增加,無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的安全規(guī)定。
上述問(wèn)題存在嚴(yán)重的安全隱患,在目前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)下,擺在我們面前的任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。而我站對(duì)以上“重大安全隱患”卻無(wú)力整改,希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決,從而使我站的重大安全隱患問(wèn)題能夠得到及時(shí)整改。除此,我站還存在諸多不足,班線班次還比較少,需要努力拓展。
七、20xx年工作思路:
1、根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署,進(jìn)一步做好客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。
2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng);拍芟到y(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能。
3 、積極配合縣運(yùn)管部門搞好站外拉客整治工作。
4 、抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作,加強(qiáng)應(yīng)急保障工作,確保安全防災(zāi)、渡汛。
5、組織安全管理人員外出培訓(xùn),且定期開(kāi)展隱患大排查、組織消防應(yīng)急演練活動(dòng),進(jìn)一步提升職工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。
6、繼續(xù)抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的總體部署,結(jié)合我站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案,建立客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的長(zhǎng)效機(jī)制,持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案,以推進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。