公安部輔警改革最新消息

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作為公安機(jī)關(guān)破解繁重任務(wù)與警力緊張矛盾的現(xiàn)實選擇,近年來,我國警務(wù)輔助人員隊伍不斷發(fā)展。如何科學(xué)有效管理這支隊伍,解決目前存在的突出問題,保障其充分發(fā)揮作用,成為社會關(guān)注的熱點問題,也是全面深化公安改革的七大任務(wù)之一。

五大創(chuàng)新解所存難題

在王毅虹看來,可以從5個方面加強(qiáng)創(chuàng)新,破解當(dāng)前警務(wù)輔助人員隊伍及其管理中存在的難題。

一是通過完善法律規(guī)范、科學(xué)管理,使警務(wù)輔助人員隊伍建設(shè)向正規(guī)化方向邁進(jìn)。

她分析說,一方面要走法治化的隊伍建設(shè)道路,制定國務(wù)院法規(guī)《警務(wù)輔助人員管理條例》,明確警務(wù)輔助人員職責(zé)定位,加強(qiáng)入口、出口管理,規(guī)范激勵與約束、待遇與保障、考核與開發(fā)等管理機(jī)制。另一方面要走正規(guī)化的隊伍建設(shè)道路,堅持以塑造警務(wù)輔助人員核心價值理念為基礎(chǔ)、以科學(xué)管理為抓手、以素質(zhì)能力提升為重點,打造職業(yè)忠誠度高、警務(wù)輔助能力強(qiáng)、作風(fēng)優(yōu)良的隊伍。

二是強(qiáng)調(diào)警務(wù)輔助力量的性質(zhì)與定位,分類明確各種警務(wù)輔助力量的具體職責(zé)與任務(wù)。

“警務(wù)輔助人員是警務(wù)輔助力量,而非輔助警察。這是我國警務(wù)輔助力量與英國、香港等國家或地區(qū)‘輔警’本質(zhì)上的區(qū)別。”王毅虹說,英國的“輔警”可以稱為輔助警察,具有執(zhí)法權(quán),而我國警務(wù)輔助人員是警務(wù)輔助力量,本身不具執(zhí)法權(quán),而是警察的助手,輔助警察執(zhí)法。

現(xiàn)實中,由于執(zhí)法過程的復(fù)雜性,警務(wù)輔助人員是否執(zhí)法的邊界把握相對困難。王毅虹認(rèn)為,應(yīng)在厘清警務(wù)輔助人員具體職責(zé)任務(wù)上下功夫,根據(jù)治安輔助人員、交通協(xié)管員、特勤、文職人員等具體警務(wù)輔助人員的分類明確職責(zé)任務(wù),對于不應(yīng)由警務(wù)輔助人員參與的工作做出限制性規(guī)定。

  三是實行警務(wù)輔助人員分類管理制度。根據(jù)具體的崗位要求與工作性質(zhì),將警務(wù)輔助人員分為文職人員與協(xié)勤人員,實施分類管理。

她進(jìn)一步解釋說,文職人員指地方政府根據(jù)公安工作需要,面向社會公開聘用的,為公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)保障、輔助管理、行政事務(wù)等方面服務(wù)的專門人員。協(xié)勤人員是政府出資,由公安機(jī)關(guān)管理,履行輔助公安民警執(zhí)行執(zhí)法勤務(wù)工作的人員。

王毅虹指出,分類管理主要是指根據(jù)文職人員與協(xié)勤人員的具體工作性質(zhì)與任務(wù),分別規(guī)定其職責(zé)權(quán)限、權(quán)利義務(wù)、聘用條件和程序、日常管理、獎懲及待遇保障等制度,推進(jìn)警務(wù)輔助人員管理的科學(xué)化與精細(xì)化。

四是重視警務(wù)輔助人員的開發(fā)。在嚴(yán)格按照條件與程序聘用警務(wù)輔助人員的基礎(chǔ)上,切實加強(qiáng)對其的教育與訓(xùn)練,制定基于職業(yè)能力要求的警務(wù)輔助人員訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),探索適應(yīng)崗位特色的警務(wù)輔助人員訓(xùn)練模式,建立持續(xù)開發(fā)長效機(jī)制。

五是建立與完善符合警務(wù)輔助崗位特點的保障機(jī)制。強(qiáng)化警務(wù)輔助崗位工作分析,依據(jù)其工作性質(zhì)、難度、工作環(huán)境、素質(zhì)能力要求等條件,綜合考慮當(dāng)?shù)毓べY福利標(biāo)準(zhǔn)狀況,對應(yīng)警務(wù)輔助崗位特點的保障機(jī)制。

王毅虹建議,以市場為手段,由政府出資,完善警務(wù)輔助人員工資福利制度及適時動態(tài)調(diào)整機(jī)制;以勞動法為依據(jù)并參照公安機(jī)關(guān)人民警察管理制度,設(shè)立警務(wù)輔助人員加班補助與休假制度;以激發(fā)職業(yè)忠誠度與工作積極性為目的,建立警務(wù)輔助人員的晉職晉級制度,建立與完善警務(wù)輔助人員職業(yè)生涯規(guī)劃與管理制度。

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網(wǎng)友說:

交通輔警的待遇是市財政撥款58000一年一個人含裝費

吃飯住宿不要錢。目前我們試用期6個月,不含5險1金是3054一個月.治安支隊的輔警有1050的績效工資,大概是4000多。

交警和派出所就只有3000多,6個月轉(zhuǎn)正,轉(zhuǎn)正了應(yīng)該最少會加幾百塊。(領(lǐng)導(dǎo)好的話就能加1000)具體這個說不好,應(yīng)該不會加這么多!哈哈

5險一金很少,住房公積金一月是350加其他估計500左右的樣子,家里沒錢想要買房子是沒太大可能的!

基本待遇情況就是這樣子,輔警性質(zhì)相同于職業(yè)兵,是從一級升二級在三級,一直到輔警長這樣子。

轉(zhuǎn)正的話基本也沒太大可能,還是要自己加油考哦,公務(wù)員公積金高呢,很多領(lǐng)導(dǎo)說是說優(yōu)先錄用輔警,不過好像也只是說說,沒有踐行。

跟公務(wù)員有差距,不過跟縣鎮(zhèn)公務(wù)員差不多。是心態(tài)也要好一點。真正的公務(wù)員又有幾個能升職呢!就是公積金太少了,讓人沒有長久做下去的想法。

我國公安協(xié)輔警人員地位不清、職責(zé)不明,存在待遇低、素質(zhì)差、流失率高、隊伍不穩(wěn)定等問題。

“從法律層面來看,協(xié)輔警沒有執(zhí)法權(quán)、偵查權(quán),但卻直接協(xié)助民警開展行政管理、執(zhí)法執(zhí)勤等工作!蓖踅ㄒ收J(rèn)為,首先應(yīng)該明確協(xié)輔警“能干什么,不能干什么”。

全國協(xié)輔警隊伍人數(shù)眾多,但經(jīng)費保障來源不一,保障水平普遍偏低。協(xié)輔警工資采取“一刀切”,沒有薪級制度和職級差別。

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