據(jù)最新江西交通職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和寧夏招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，寧夏高考的考生需要成績在240分左右，位次排名需要在39512名左右，才可以考上江西交通職業(yè)技術(shù)學院，不過每年江西交通職業(yè)技術(shù)學院在寧夏招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、寧夏高考多少分可以上江西交通職業(yè)技術(shù)學院
1、寧夏高考2022年考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要240分，錄取最低位次為39512名;
2、寧夏高考2021年考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
3、寧夏高考2020年考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要285分，錄取最低位次為-名;
4、寧夏高考2022年考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要377分，錄取最低位次為15396名;
5、寧夏高考2021年考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要285分，錄取最低位次為-名;
6、寧夏高考2020年考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要318分，錄取最低位次為-名;
二、江西交通職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的近三年的排名多少可以上
1、2022年江西交通職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 寧夏 | 理科 | �？� | 240 | 39512 | 省政府 |
| 2022 | 寧夏 | 文科 | 專科 | 377 | 15396 | 省政府 |
2、2021年江西交通職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 寧夏 | 理科 | �？� | - | - | 省政府 |
| 2021 | 寧夏 | 文科 | 專科 | 285 | - | 省政府 |
3、2020年江西交通職業(yè)技術(shù)學院在寧夏的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 寧夏 | 理科 | �？� | 285 | - | 省政府 |
| 2020 | 寧夏 | 文科 | �？� | 318 | - | 省政府 |
分數(shù)低的公辦二本有哪些
| 學校名稱 | 辦學性質(zhì) | 批次 | 最低分數(shù)線 |
| 山東工商學院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 淮北師范大學 | 公立 | 二本 | 457 |
| 邵陽學院 | 公立 | 二本 | 449 |
| 徐州工程學院 | 公立 | 二本 | 428 |
| 閩南師范大學 | 公立 | 二本 | 426 |
| 哈爾濱商業(yè)大學 | 公立 | 二本 | 426 |
| 河北環(huán)境工程學院 | 公立 | 二本 | 431 |
| 吉林師范大學 | 公立 | 二本 | 433 |
| 贛南醫(yī)學院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 河北中醫(yī)學院 | 公立 | 二本 | 457 |
| 淮陰工學院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 陜西學前師范學院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 黑龍江中醫(yī)藥大學 | 公立 | 二本 | 426 |
| 鹽城師范學院 | 公立 | 二本 | 430 |
| 甘肅中醫(yī)藥大學 | 公立 | 二本 | 426 |
| 紹興文理學院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 哈爾濱師范大學 | 公立 | 二本 | 457 |
| 渭南師范學院 | 公立 | 二本 | 455 |
| 臺州學院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 張家口學院 | 公立 | 二本 | 446 |
| 湖北民族大學 | 公立 | 二本 | 436 |
| 蘭州財經(jīng)大學 | 公立 | 二本 | 445 |
平行志愿還有沒有第一志愿
平行志愿是第一志愿里有多個平行志愿，即本批次填報的志愿都看作第一志愿，但是錄取時會從前到后錄取，即靠前志愿可以填一下沖刺的學校，然后是穩(wěn)妥學校，之后是保底學校。
平行志愿第一志愿填報沖一沖的院校是可以的，風險就是可能被調(diào)劑到不喜歡的專業(yè)，而不服從調(diào)劑就面臨退檔;因此不太適合目前考生填報了。而第一志愿直接就填報保底志愿的做法，是不可取的;除非是那些接近分數(shù)線的考生，穩(wěn)和保根本就沒什么區(qū)別的那種情況下，也可以直接填報保的志愿。
什么是平行志愿平行志愿，指考生所選A、B、C、D等志愿，他們之間是平行關(guān)系。將達到批次錄取最低控制分數(shù)線的考生，按考生成績從高分到低分的順序，由計算機對每個考生所填報的平行院校志愿，依次檢索。平行志愿的投檔原則是志愿并列、位次優(yōu)先、遵循志愿、一輪投檔。
對同一科類分數(shù)線上未被錄取的考生按總分從高到低排序進行一次性投檔，即所有考生排一個隊列，高分者優(yōu)先投檔。每個考生投檔時，根據(jù)考生所填報的院校順序，投檔到排序在前且有計劃余額的院校。
三、江西交通職業(yè)技術(shù)學院學校介紹
在物華天寶、人杰地靈的南昌，在風景美麗的梅嶺腳下、贛江之濱，矗立著一所歷史悠久而又朝氣蓬勃的高等學府——江西交通職業(yè)技術(shù)學院。 學校成立于1956年，是江西省唯一一所培養(yǎng)高素質(zhì)交通技術(shù)技能人才的高等職業(yè)院校，被譽為“江西交通人才的搖籃”。建校65年來，學校始終堅持“產(chǎn)教融合、校企合作、工學結(jié)合、知行合一”的辦學理念，立足自身優(yōu)勢和行業(yè)特色，致力于服務“交通強國”“中國制造2025”“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”等國家戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)布局，創(chuàng)新協(xié)同育人機制，在人才培養(yǎng)、教學改革、服務發(fā)展、打造品牌等方面取得了顯著成效。先后被確定為國家骨干高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)專科高職院校、全國交通高等職業(yè)教育示范院校、江西省首批示范性高等職業(yè)院校、江西省首批聯(lián)合培養(yǎng)應用技術(shù)型本科人才試點院校、江西省高水平高等職業(yè)院校建設單位。2019年成功入選*高水平高職學校和專業(yè)建設計劃建設單位。 辦學條件優(yōu)越。學校占地面積850余畝，建筑面積近35萬平方米，運動場地面積近3.7萬平方米，教學科研儀器設備總值近1.4億元，教學用計算機近3000臺，網(wǎng)絡多媒體教室近170間。學校有全日制在校生1.4萬余人，建有校內(nèi)外實踐教學基地377個，交通行業(yè)國家級、省級工程技術(shù)研究中心和重點實驗室各1個，各二級學院建有獨立的、設備設施完善的實訓大樓，實驗室、實習場所面積達10萬平方米。 交通特色鮮明。學校緊緊圍繞“交通”特色，以汽車、路橋、軌道等重點專業(yè)為引領，不斷加強專業(yè)建設，設有路橋工程學院、汽車工程學院、信息工程學院、軌道交通學院等11個教學院部，開設道路橋梁工程技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、云計算技術(shù)應用、城市軌道交通運營管理等42個�？茖I(yè)。學院堅持人才培養(yǎng)與行業(yè)需求緊密對接的原則，改革創(chuàng)新了“崗位需求引導、行企標準跟進、三方考核評價”“系企合一、產(chǎn)學一體”等各具專業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式。目前建有全國職業(yè)院校示范專業(yè)4個、國家骨干高職院校重點建設專業(yè)4個、中央財政支持的重點專業(yè)6個、省級特色專業(yè)6個、教育部“高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃”骨干專業(yè)10個，教育部“提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力”重點專業(yè)2個，建有國家級課程思政示范課程1門、建有國家級、省級精品課程16門、國家級、省級精品資源共享課程40門，省級在線開放課程14門。與企業(yè)共同開發(fā)4個專業(yè)教學資源庫，合作編寫出版教材65部、電子教材5部。擁有建筑技術(shù)、汽車維修技術(shù)等2個技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地，道路橋梁工程技術(shù)、汽車運用與維修技術(shù)等3個省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)。被交通運輸部授予“全國公路科普教育基地”，被國家郵政局批準設立“全國郵政行業(yè)人才培養(yǎng)基地”和“郵政行業(yè)寄遞安全技術(shù)研發(fā)中心”。 師資力量雄厚。全�，F(xiàn)有教職員工700余人，其中高級職稱160人。擁有省部級以上優(yōu)秀教學團隊4個，省部級教學名師6人，全國交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人4人，省高校中青年學科帶頭人5人，省級中青年骨干教師28人，吳福—振華交通教育優(yōu)秀教師4人，江西省百千萬人才工程人選2人，全國會計領軍人才1人，省部級專家56名，省高等教育教學與教學管理專家15名。學校教師先后獲得發(fā)明專利280多項，榮獲國家級教學成果二等獎4項，省部級教學成果一等獎6項、二等獎11項，在國家級、省級職業(yè)院校教學能力比賽、輔導員職業(yè)能力大賽等賽項中獲獎70多項，在2018年全國職業(yè)院校技能大賽職業(yè)院校教學能力比賽中獲得2個一等獎。2019年，學校汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)團隊成功入選首批國家職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊。 育人成效顯著。學校堅持以培養(yǎng)高素質(zhì)交通技術(shù)技能人才為目標，注重人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新，與行業(yè)企業(yè)合作完成了27個專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂，加強大學生技術(shù)技能培養(yǎng)提升，在國家級、省級技能大賽中獲得各級榮譽200多項，連續(xù)獲得全國職業(yè)院校技能大賽“建筑裝飾技術(shù)應用”“現(xiàn)代物流” “汽車營銷”等賽項團體一等獎，其中學生在2021年全國職業(yè)院校技能大賽“建筑裝飾技術(shù)應用”賽項榮獲全國第1名。2016年，學校作品在全國“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中榮獲金獎；學生設計的雙拱懸索特大橋在2017年首屆世界大學生橋梁設計大賽中，成功入圍大賽50強，成為全國唯一入圍的高職院校比賽作品；2020年師生參加各類職業(yè)技能大賽共獲獎134項，其中國家一類競賽2項，國家二類19項，省級獲獎113項，獲獎數(shù)量位列全省高職院校前列，學校被評為“全省職業(yè)院校技能大賽突出貢獻單位”。學校連續(xù)多年被評為“江西省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位”，據(jù)第三方評價機構(gòu)麥可思數(shù)據(jù)公司分析，學校畢業(yè)生就業(yè)率高，職業(yè)期待吻合度、就業(yè)滿意度均高于全國同類院校平均水平，用人單位滿意度連續(xù)三年保持在97%以上。 產(chǎn)教融合深入。學校牽頭成立了由政府、行業(yè)組織、企業(yè)、科研機構(gòu)和學校五方共同參與的合作發(fā)展理事會，理事會成員單位總計78家，基本覆蓋了江西交通運輸行業(yè)全“產(chǎn)業(yè)鏈”，為產(chǎn)教融合、校企合作搭建了合作平臺。深入推進產(chǎn)教融合，校企共建了道橋等7個重點專業(yè)群產(chǎn)教融合平臺。道橋?qū)I(yè)群與江西交投、中交一公院、中鐵十二局等公司簽訂了校企合作協(xié)議并授牌，建設以企興產(chǎn)、以產(chǎn)促學、以產(chǎn)助研的產(chǎn)學研用一體化交通土建類產(chǎn)教融合基地。汽車專業(yè)群與廣匯汽車江西公司簽訂了“校企命運共同體”合作協(xié)議，共建二級產(chǎn)業(yè)學院，在校企雙方互設“校企命運共同體教師發(fā)展中心實踐基地”和“校企命運共同體產(chǎn)教融合型實訓基地”，校企雙方共同開展技術(shù)研發(fā)，助推企業(yè)技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。與阿里巴巴、京東集團、新力控股集團等合作，建成具有企業(yè)文化元素的綜合人才培養(yǎng)基地，共同組建“現(xiàn)代學徒制”創(chuàng)新班，雙方聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案和課程標準，開展專業(yè)課程學分互換。與華為技術(shù)有限公司簽訂了華為ICT學院合作協(xié)議，建設集“1+X”證書考核、華為認證和教學實踐為一體的綜合實訓基地，打造國內(nèi)領先、省內(nèi)一流的華為ICT樣板學院，在人才培養(yǎng)、課程嵌入、師資培訓、實訓室建設、認證培訓、就業(yè)服務等方面展開深入合作，探索信息類專業(yè)共建共管的新模式。 服務貢獻突出。學校建有全國高職院校中唯一具備交通行業(yè)甲級設計資質(zhì)的江西省交通規(guī)劃勘察設計院、橋隧專項資質(zhì)的公路工程試驗檢測中心等產(chǎn)教實體，與省交通運輸廳共建江西省交通工程檔案館。學校是國家海事局內(nèi)河船員培訓基地、國家級職業(yè)院校骨干教師培訓基地，駕駛培訓學校被評為“全國百所優(yōu)質(zhì)服務駕�！�，各培訓機構(gòu)共完成各級各類社會培訓近80000人次。學校是江西省首批聯(lián)合培養(yǎng)應用技術(shù)型本科人才試點院校，與省內(nèi)外多所職業(yè)院校建立了良好的對口支援與交流關(guān)系，開設了“西藏天路訂單班”和“青海班”，為西部培養(yǎng)了一批交通建設人才。多次承辦了全省民族運動會和全國蹴球邀請賽，得到了教育部、國家民委的充分肯定。學校承擔了井岡山市柏露鄉(xiāng)長富橋村定點幫扶脫貧任務，榮獲“2019年度支持井岡山脫貧攻堅工作先進單位”。全校師生積極參與全省“組組通”水泥路建設工程實地核查工作，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。與江西省交通技工學校、橫峰縣職業(yè)學校等開展了結(jié)對支援幫扶工作，與撫州市資溪縣唯一的少數(shù)民族村——新月畬族村開展民族團結(jié)進步結(jié)對共建，獲得“第一批江西省民族團結(jié)進步創(chuàng)建活動示范單位”稱號。 近年來，學校的辦學特色和建設成果得到了中國青年報、中國交通報、中國教育報、“學習強國”平臺、江西日報、江西電視臺等主流媒體的廣泛關(guān)注和報道。先后榮獲全國交通系統(tǒng)先進集體、全國工人先鋒號、全國模范職工之家、全國黨建工作樣板支部、全國高職院校服務貢獻50強、全國高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范校、國家節(jié)約型公共機構(gòu)示范單位、教育部國防教育特色學校、省五一勞動獎狀、省文明單位、全省黨建工作優(yōu)秀高校等稱號。 （數(shù)據(jù)截止2021年7月）
