鐵路先進事跡材料范文篇一
XXX，一個1988年出生于東北的小伙子，2010年6月畢業(yè)于鐵道大學后加入中建鐵路公司這個大家庭。工作兩年來，在公司各級領導的培養(yǎng)和教育下，在同事們的關心和幫助下，該同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
在思想上，作為黨員的他積極擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規(guī)，用先進的思想武裝自己，使自己一步步地向著先進前行。不僅如此，該同志不斷地提高自己的>政治理論素養(yǎng)，為了迎合社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，他積極學習黨的政策和各項決議，帶領身邊的同志學習黨的>十八大工作報告，努力鉆研，爭做一名合格的共產(chǎn)黨員。
在工作中，作為計劃部的負責人，他始終保持一種積極向上的心態(tài)，認真仔細的開展工作。無論是對上驗工計價，還是對下的結(jié)算工作，都是一件繁復而細致的工作，他始終保持著兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍的工作態(tài)度，對于每份結(jié)算報表都是審了又審，力求嚴謹無誤。對下勞務合同的擬定，更是一項重擔，單價的確定，與施工隊伍的協(xié)商談判等等，他不斷努力，不斷進取，協(xié)同項目部各級領導解決處理了眾多前期遺留問題，使得現(xiàn)場施工正常有序進行，并為各級領導提供準確的數(shù)據(jù)支持，帶領計劃部做好領導的參謀工作。針對自己的本職工作，他系統(tǒng)的進行專業(yè)知識的學習，不斷地夯實基礎，擴大知識面，還注重加強對公司下設的其他各個部門的相關職能及業(yè)務知識進行了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況。除此之外，他還不斷向有經(jīng)驗的老同志和身邊優(yōu)秀的同事學習，力求盡快的提高自己的工作水平，努力把工作做到盡善盡美；對于下屬，XXX同志更是幫助愛護有加，通過分享和內(nèi)部>培訓，提高員工技術能力；通過組織集體戶外活動，豐富業(yè)余生活的同時也增強了團隊的凝聚力。
XXX同志除了承擔計劃部負責人的職責外，還擔任成渝客專二分部的通訊員，多次投稿報道二分部的各項成績，積極參加公司舉辦的各項活動和培訓，是我們二分部不可或缺的一顆新星。
我們偉大的毛主席曾經(jīng)說過，星星之火可以燎原，而XXX同志正以瑩瑩之火照亮身邊的每一個人。雛鷹的成長是翅羽的豐滿，樹木的成熟是年輪的增加，XXX同志用理想為舵，辛勤做槳，用自己的實際行動為項目部和公司創(chuàng)造更大的價值，也為祖國的高速鐵路建設添磚加瓦。
鐵路先進事跡材料范文篇二
彭官有，男，漢族，黨員，1981年4月出生，年夜專學歷，現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機務段團委書記。02年金秋，他憑借超卓的工作默示和優(yōu)異的競聘成就在單元眾多青年才俊中脫穎而出，順遂進入南昌鐵路局原鷹潭機務段團委工作，先后任單元團委干事、副書記、書記。因為業(yè)績凸起，05年他被單元委以重任，轉(zhuǎn)入行政部門任平安副科長職務。07年5月 ，向塘機務段選拔共青團組織負責人，有著豐碩團工作經(jīng)驗和行政工作履歷的他再次成為單元的最佳人選。從頭回到共青團崗位，面臨新的工作情形，他把對共青團的滿腔熱愛，轉(zhuǎn)化為單元團工作如火如荼的活躍實踐。在他的率領下，單元團委繼續(xù)連結(jié)了“全國五四紅旗團委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并被鐵道部團委評為08年“鐵路春運立功競賽”青年前進前輩集體。因為工作超卓、成就顯著，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團員青年赴京加入全國鐵路第八次團員代表年夜會，時代受到了鐵道部黨組書記、部長的親熱接見。今年，他本人還被鐵道部團委授予“鐵道部優(yōu)異團干部”、“鐵道部新長征突擊手”稱號。
一、因地制宜，構(gòu)建下層團建工作新名目
近年來，鐵路更始不竭向縱深推進。向塘機務段作為南昌鐵路局下層單元，先后由7個自力單元合并而成，擁有職工9000余人，其中35歲以下青年3000名，團員800余名。新組建的單元情形復雜、職工隊伍思惟活躍、團工作根基處于癱瘓場所排場。加上單元打點跨度年夜，所轄規(guī)模橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單元機車和人員流動年夜、分布廣，以向塘為中心，東至浙江金華、西達湖南長沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。面臨極其艱難的現(xiàn)狀，臨危受命的他，沒有涓滴牢騷和猬縮。在協(xié)助黨政睜開思惟政治工作，不變青工隊伍的同時，他著手對單元團青分布狀況當真摸底，起頭成立健全車間團組織機構(gòu)，選拔任用團干新生力量。08年春運前夜，5個車間團總支和18個團支部設置到位，23名真正熱愛團工作、有必然工作履歷和責任心的車間團總支(支部)書記走馬上任，單元團建工作新團隊組建完成。
在此基本上，他因地制宜、下鼎實力激發(fā)一線團支部的活力，抓好車間團組織培植。今年1月份始，單元按季開展了創(chuàng)“五四”紅旗團支部勾當考評，按200元尺度給以車間團總支(支部)書記查核獎勵。同時團委在經(jīng)費嚴重的情形下拿出15000余元撥給車間團組織開展勾當，并以“團委搭臺、支部唱戲”的體例，將部門主題勾當和品牌工作交給車間團組織承辦或試點，鼓舞激勵、帶動一線團支部自力開展勾當。今年，贛州運用車間團總支連系當?shù)貓F組織開展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線”青年自愿處事步履，鷹潭出產(chǎn)基地團總支組織團員青年加入了鷹潭市青年歌手年夜獎賽，九江運用車間團支部邀請當?shù)厝似揭捉≡洪_展了“相約青春、喜迎奧運”青年爬山郊游，景德鎮(zhèn)運用車間團支部連系武警戎行進行了“軍平易近一家親”青年籃球友情賽勾當，車間團總支(支部)組織團日勾當?shù)姆e極性和勾當開展頻次均高于往年。
二、融入中心，展示鐵路團組織新作為
當前，鐵路更始成長轉(zhuǎn)變很年夜。出產(chǎn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整后的向塘機務段，屬南昌鐵路局第一年夜下層單元。與此同時，鐵路局黨群機構(gòu)調(diào)整，站段團委并入黨群辦合署辦公，團委書記需兼任其他黨群工作。面臨鐵路成長新形勢對團工作帶來的新挑戰(zhàn)，他實時改變思緒、順應形勢，從環(huán)繞企業(yè)中心開展工作入手，試探*鐵路下層團組織的新作為。今歲首以來，因機車質(zhì)量不不變，途中故障時有發(fā)生，對鐵路行車平安和運輸通順造成很年夜影響，單元上下將機車質(zhì)量整治列為了中心工作。針對這種情形，他組織整備、檢修等車間團干部召開“諸葛亮”會，專題研究部署團工作對策，響應開展了以整治機車慣性故障、晉升機車保潔質(zhì)量為內(nèi)容的機車質(zhì)量集中整治突擊奉獻勾當。62名青年手藝主干、機關干部、指導司機組成機車保潔處事隊，深切功課庫現(xiàn)場對機車進行集中保潔調(diào)養(yǎng)，周全改善機車文明化狀況。18名電器工種的青年技師和手藝尖子組成機車電器故障查處小分隊，操作一周時刻針對電器“松、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整治、攻關。時代累計搜檢機車36臺，修復或改換照明裝配52處，查找并措置電器故障138條。隨后，他還組織檢修青工開展“質(zhì)量晉升我先行”崗位手藝挑戰(zhàn)賽，以晉升崗位工作質(zhì)量促進機車質(zhì)量的提高。此舉不僅博得了檢修部門162名青年團員的積極響應，而且獲得了單元黨政正職的現(xiàn)場指導和高度評價。一年多來，他還積極與南昌市周邊中小黌舍、向塘老年福利院等處所單元聯(lián)系，組織團員青年開展“知路、愛路、護路”共筑安然鐵路和敬老助困等勾當，共保一方安然不變，為敦促江西經(jīng)濟社會又好又快成長進獻力量。
作為共青團處事中心工作的主要品牌項目之一??青年文明號，在鐵路機務單元的平安打點、經(jīng)營創(chuàng)效、人才培育上闡揚著不成替代的示范效應。但跟著鐵路系統(tǒng)更始成長的深切，以機車包乘
組為建樹載體的機務青年文明號受到了沖擊。為維護青年文明號形象、嚴厲建樹工作紀律，單元團委自動摘除了以南昌鐵路局首個國家級青年文明號??上饒運用車間df4b3918機車包乘組為代表的16塊青年文明號牌匾。在忍痛割愛的同時，他實時調(diào)整思緒、從頭做起，將青年文明號建樹工作延長至檢修、設備等車間班組。經(jīng)由扎實建樹，單元新一批青年文明號班組
的平安效益、社會效益、人才效益獲得充實閃現(xiàn)。今年10、12月份，南昌鐵路局青年班組長培訓班50名學員、西安鐵路局團委同志和江西洪都航空工業(yè)集團42名團干部、青年文明號負責人先后來到單元設備車間局級青年文明號電器二組不美觀摩交流，巨匠均對本單元青年文明號的建樹工作和特色做法給以了好評。
三、因勢利導，處事團員青年現(xiàn)實需求
鐵路深化更始后，通勤職工相對增添。向塘機務段現(xiàn)有通勤職工2600余人，其中35歲以下的青工占年夜都。職工家住外埠、兩地分居，思惟上不不變，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊荒僻地段，當?shù)厣鐣?jīng)濟情形艱辛，業(yè)余糊口十分單調(diào)。為不變隊伍，豐碩通勤職工業(yè)余糊口，他開動腦子設法子、謀對策，先后在向塘本部建樹了向機青年影院、青年書屋等思惟文化勾當陣地。青年影院建在單元機關小禮堂，每周二、四晚上7點準時開放，影片經(jīng)團委審核后，由向塘青年自愿處事隊成員負責放映。影院開辦一年來，因打點規(guī)范、情形舒適和處事周密，受到了單元通勤職工及周邊鐵路家眷的普遍贊譽。在鐵路局團委和單元黨政的鼎力撐持下，向機青年書屋現(xiàn)有專業(yè)手藝、勵志教育、計較機應用等圖書800余冊，每日下戰(zhàn)書向單元團員青年開放，各項打點工作同樣由向塘青年自愿處事隊成員擔任。
連系單元13個出產(chǎn)車間中有8個異地車間、團員青年流動分手的特點，他立異思緒，組織一批青年計較機快樂喜愛者自學自創(chuàng)，開辦了單元團委鐵路局域辦公網(wǎng)站，在互聯(lián)網(wǎng)上斥地了團組織博客網(wǎng)頁和團員qq群，青春、時尚的網(wǎng)站界面和實時、活躍的信息資料博得了一線團員青年的喜愛。今朝，單元團委辦公網(wǎng)站和團組織博客的累計點擊率均在2000人次以上，團員qq群吸納成員200余人。
多年來的下層團工作實踐給他供給了施展才調(diào)的空間，也讓他慢慢成長為一名責任心
強、思惟素質(zhì)過硬的及格青年工作者。面臨鐵路成長帶來的新挑戰(zhàn)，他將以百倍的激情，不竭增強自身進修，全力晉升素質(zhì)，積極投身“處事青年、處事企業(yè)和社會”的火熱的共青團事業(yè)中去。
