遼寧車改最新方案,遼寧公務(wù)員事業(yè)單位車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方案

思而思學(xué)網(wǎng)

遼寧車改最新方案,遼寧公務(wù)員事業(yè)單位車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方案

遼寧公務(wù)用車改革新政策及新方案【全文】已獲國家層面批復(fù),我省的公車改革即將啟動。

9月18日,本報從國家發(fā)改委獲悉,遼寧等16個省份的公車改革新政策及新方案【全文】已獲國家層面批復(fù),具體批復(fù)文件近期將抵達(dá)各省。隨后,我省將立即召開關(guān)于車改方案的電視電話會議,并計劃于同日召開相關(guān)執(zhí)行單位的培訓(xùn)工作會議,車改箭在弦上,即刻啟動。

標(biāo)準(zhǔn): 我省車補(bǔ)或上浮30%

《遼寧省全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革總體方案》今年8月正式上報國家發(fā)改委,9月份,經(jīng)國家層面各有關(guān)單位對車改方案進(jìn)行會簽,昨日國家發(fā)改委體改司確認(rèn),遼寧省的車改方案已正式獲得批復(fù)。

依照此前透露的我省公務(wù)車改革新政策及新方案【全文】主體思路,我省公務(wù)車改革的車補(bǔ)一項將遵照中央精神,即“地方黨政機(jī)關(guān)的車補(bǔ)可以根據(jù)自身實際情況上浮,最高不超過30%”來設(shè)計車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

中央和國家車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為:司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元。如按“地方黨政機(jī)關(guān)的車補(bǔ)可以根據(jù)自身實際情況上浮,最高不超過30%”精神,我省處級干部的平均車補(bǔ)每人每月有望超過1000元,科級及以下人員每人每月不超過650元。

級別:比中央方案更為細(xì)化

依據(jù)今年6月我省相關(guān)方面吐露的消息,對比中央方案“司局級、處級、科級及以下”的級別劃分設(shè)定,我省的車補(bǔ)方案曾提出過“細(xì)化級別”思路,即比中央和國家車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)提出的級別更為細(xì)分為正局,副局,正處,副處等等。

本報獲悉,因比中央方案對級別的劃分更為細(xì)致,我省的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)也與國家層面的車補(bǔ)略有出入,部分級別可能參照國家標(biāo)準(zhǔn),部分級別執(zhí)行上浮標(biāo)準(zhǔn)。

封存:整體預(yù)計需要1到2個月

今年6月份,我省已傳出消息----已完成對省級層面各單位公車保留與封存的登記車輛等前期工作,在公車改革新政策及新方案【全文】開始實施后,將報廢一部分車輛,同時,大量車輛將進(jìn)行拍賣,我省將適時對處理車輛進(jìn)行分批次拍賣。

據(jù)有關(guān)部門吐露,因各單位情況不盡相同,封存車輛的工作進(jìn)度也將有所差別。車輛封存工作要求落實到每輛車,每個人員,我省省級層面的車輛封存工作預(yù)計將持續(xù)1到2個月,這意味著,如車改工作于9月中下旬啟動,年底前,將完成大部分車輛的封存工作。

實施:年底前 我省將有單位車補(bǔ)發(fā)放到手

只有完成車輛封存工作的單位,才能開始發(fā)放車補(bǔ)。所以,我省有關(guān)部門預(yù)計,受各單位各自情況不同,以及封存公務(wù)車輛進(jìn)度不同的影響,全省省級層面各單位拿到車補(bǔ)的時間不會完全同步------我省將采取“哪個單位先完成,哪個單位先發(fā)放車補(bǔ)”的方式,完成一家,發(fā)放一家。

到今年年底前,將有部分封存車輛及各項工作進(jìn)展迅速的省級單位,率先拿到車補(bǔ)。

公車改革明確節(jié)支率應(yīng)不低于7%

國家發(fā)改委日前宣布,目前中央國家機(jī)關(guān)車改已全面完成,共封存車輛3868輛,并向社會公開拍賣,2000多名司勤人員得到妥善安置;各個省區(qū)市都已經(jīng)制定了公車改革新政策及新方案【全文】,20省份已將方案上報到國家層面,16省份獲得批復(fù)。

記者從國家發(fā)改委獲悉,東北地區(qū)的遼寧省、吉林省均在16個方案獲批的省份之列。

這次公車改革一個很重要的目標(biāo),就是公車改革后比公車改革前財政為公司保障的支出要減少,這是衡量公車改革的一個重要目標(biāo)。在當(dāng)前測算的基礎(chǔ)上明確節(jié)支率是不低于7%,現(xiàn)在的實際情況,中央國家機(jī)關(guān)初步測算節(jié)支率是10.5%,就地方來講,已經(jīng)審批的這16個省區(qū)市,平均節(jié)支率是7.88%,其中省本級的節(jié)支率更高一些,大致是11%左右,節(jié)支效果好于預(yù)期。

而截至今年6月末,我國公車違規(guī)配備的問題仍然突出。據(jù)中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站公布,截至6月30日,今年全國查處違反中央八項規(guī)定精神問題13920起,其中違規(guī)配備使用公車問題最突出,達(dá)4260起,占問題總數(shù)的30.6%。

按照國家統(tǒng)一要求,去年底,中央和國家機(jī)關(guān)應(yīng)基本完成公車改革;地方黨政機(jī)關(guān)2015年底前完成。針對遼寧省的最新進(jìn)展,遼寧省有關(guān)人士分析“也可能分批進(jìn)行,具備條件的機(jī)構(gòu)先啟動”。

根據(jù)規(guī)定,中央和國家車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為:司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元。地方車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)如何設(shè)定?依據(jù)中央精神,“地方黨政機(jī)關(guān)的車補(bǔ)可以根據(jù)自身實際情況上浮,最高不超過30%”。

遼寧省有關(guān)部門也表示,全省公車改革新政策及新方案【全文】正在根據(jù)中央最新精神進(jìn)行完善,還要經(jīng)過征集意見與審定等程序,具體實施時間待定。

沈陽:9個區(qū)縣完成試點 車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)不一

沈陽市直機(jī)關(guān)有關(guān)公務(wù)員均表示,尚未領(lǐng)到車補(bǔ)。沈陽市相關(guān)部門透露,公車改革工作已經(jīng)多次討論研究,但最終方案還沒敲定,要等待省里的方案出臺后,才能落實市一級的方案。

雖然目前遼寧省、沈陽市都尚未出臺具體的公車改革新政策及新方案【全文】,但沈陽市渾南、沈北、皇姑、大東、沈河、和平、鐵西、于洪等區(qū)都根據(jù)各自情況完成了一輪公車改革。

剛剛過去的12月份召開的市委全會公布,沈陽9個區(qū)縣已完成公務(wù)用車改革試點,清退公務(wù)用車810輛。

總結(jié)各區(qū)的車改,普遍的做法是各部門統(tǒng)一上交公車,只保留必需的少部分車輛,其余進(jìn)行拍賣,所得錢款統(tǒng)一上交國庫。保留下來的車輛統(tǒng)一調(diào)度使用,貼有明顯公務(wù)用車標(biāo)識,以方便用車監(jiān)督。

一些地區(qū)成立專門的公務(wù)用車管理中心,如渾南區(qū)。中心負(fù)責(zé)全區(qū)車輛的運(yùn)營和管理,獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,對政府提供公車服務(wù),實行公務(wù)用車企業(yè)化運(yùn)作,徹底告別“花錢養(yǎng)車”,實現(xiàn)花錢租車,購買服務(wù)。

記者了解到,目前沈陽市各區(qū)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)差異較大,有的區(qū)與國家標(biāo)準(zhǔn)基本相同,科級及以下人員每人每月500元左右,有的區(qū)要高一些,處級的能達(dá)到近1000元。

某區(qū)工作人員表示,“每個區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)都會不同。目前我們還沒有接到新標(biāo)準(zhǔn)的通知!笔∈泄嚫母镄抡呒靶路桨浮救摹砍雠_后,各區(qū)將統(tǒng)一執(zhí)行。


熱門推薦

最新文章