在度國家科學技術獎勵大會大紅獲獎名錄上，國家科技進步獎（通用項目）一等獎獲獎名單中，東南大學領銜的“現(xiàn)代預應力混凝土結構關鍵技術創(chuàng)新與應用”項目、成都理工大學領銜的“汶川地震地質災害評價與防治”項目、天津中醫(yī)藥大學領銜的“中成藥二次開發(fā)核心技術體系創(chuàng)研及其產業(yè)化”項目赫然在列。
技術創(chuàng)新性突出、顯著的經(jīng)濟效益和社會效益是國家科學技術進步獎評獎的重要標準之一，每年涌現(xiàn)出的獲獎團隊無不是在技術研究、技術開發(fā)、技術創(chuàng)新、推廣應用先進科學技術成果、促進高新技術產業(yè)化，以及完成重大科學技術工程、計劃等過程中做出了創(chuàng)造性貢獻。
東南大學呂志濤院士領銜的“現(xiàn)代預應力混凝土結構關鍵技術創(chuàng)新與應用”項目是全國土建領域今年在該獎項評選中唯一的一等獎。
預應力是重大土木工程建設的核心技術，可節(jié)約鋼材和混凝土用量20%-30％，并可大大提高材料的安全系數(shù)和使用壽命。2002年，主跨268米、國內第二大跨、世界第五大跨連續(xù)剛構的蘇通大橋輔航道橋的建設、設計單位找到呂志濤團隊，希望他們提供設計方案，這無疑是個極大的挑戰(zhàn)。因為像蘇通大橋輔航道橋這樣的預應力混凝土剛架橋，材料的開裂、下?lián)鲜鞘澜缂夒y題。呂志濤帶領他的預應力“夢之隊”在江蘇儀征建立了大型實驗基地，著眼于解決由于材料長期收縮徐變導致高強混凝土開裂問題，創(chuàng)造性地提出了材料、構件、結構三層次實驗方法。經(jīng)過960個日夜的細心觀測，提出了“合理成橋狀態(tài)的設計方法”。蘇通大橋輔航道橋自2008年通車至今，橋梁沒有明顯裂縫，變形只有同類橋梁的三分之一。
“要把世界預應力的中心轉向中國，沒有理論創(chuàng)新是不行的。每天只工作8小時，當不了科學家�！眳沃緷龓ьI的團隊已經(jīng)成為該研究領域的“鐵軍”，無論是年富力強的年輕學者，還是80高齡的資深教授，都用大量時間“泡”在工程建設一線�！拔覀冮_創(chuàng)的理論體系納入國家的規(guī)范和規(guī)程，不僅自己運用，還要推廣到全國甚至國際上�！眳沃緷X得，此次項目之所以獲獎，關鍵是實現(xiàn)了多項技術突破以及成果轉化。據(jù)了解，該項目實現(xiàn)了預應力結構理論、病害控制、抗震減災、核電設施安全等領域的突破，首創(chuàng)了多個理論方法、開發(fā)了系列關鍵技術
