陜西公車改革補(bǔ)貼最新消息,陜西公車改革總體方案開始實行

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陜西公車改革補(bǔ)貼最新消息,陜西公車改革總體方案開始實行時間

涉及24.43萬人,力爭6月底完成市縣鄉(xiāng)機(jī)關(guān)車改

省級機(jī)關(guān)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為正廳局級1690元/月,科級以下550元/月

車改全面完成后,預(yù)計全省每年可減少支出3.55億元

省級機(jī)關(guān)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)

正廳局級1690元/月 科級以下550元/月

隨著中央和國家機(jī)關(guān)車改陸續(xù)推進(jìn),全國地方公車改革開始破冰。與大多數(shù)省份相比,陜西車改實踐已經(jīng)“干在實處、走在前列”。

5月中旬廣東省公車改革新政策及新方案【全文】正式發(fā)布,而半年前,陜西公車改革已悄然啟動。目前,隨著兩輪公車拍賣完成,我省省級機(jī)關(guān)車改已經(jīng)進(jìn)入車輛處置階段。市縣車改最遲6月將全面啟動。

作為國內(nèi)首輪車改的實踐者,陜西正在成為一個先行“樣本”。

省級機(jī)關(guān)車改基本完成

去年11月,《陜西省省級機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實施方案》正式印發(fā)。至當(dāng)年12月31日,省級機(jī)關(guān)涉改單位擬取消的2082輛公車,全部封存停駛。

車改后,全省一般公務(wù)用車保留數(shù)不得超過編制數(shù)的30%。各級根據(jù)中央規(guī)定保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)、一線執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車及其他按規(guī)定保留的車輛外,其余車輛取消。

車改后,全省參改單位將取消公車25585輛。

>>行動早

全國首批車改的兩個省之一

7月12日,中辦、國辦印發(fā)公車改革新政策及新方案【全文】,中央及國家機(jī)關(guān)公車改革全面啟動。省委書記趙正永、省長婁勤儉對這項公眾關(guān)注的改革給予高度關(guān)注,多次批示、詢問、督促車改進(jìn)展。

7月28日,在陜西省委十二屆五次全會上,趙正永對陜西車改提出時間表,“要確保年底前省級黨政機(jī)關(guān)率先完成”。

一周后(8月4日),陜西公車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組建。經(jīng)過3個月調(diào)研、會商,并報請中央車改辦同意,11月14日,《陜西省省級機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實施方案》正式在全省印發(fā)。

陜西車改行動迅速、高效,與廣東省一起成為首批獲得中央車改辦批復(fù)方案的兩個省份。

>>時間表

力爭6月底完成市縣鄉(xiāng)機(jī)關(guān)車改

中央要求,陜西省要在今年年底前完成黨政機(jī)關(guān)及所屬參公事業(yè)單位的公車改革。

我省要求,年底前,完成省級機(jī)關(guān)及省級參公管理的事業(yè)單位公車改革;2015年6月底前,力爭完成各市(區(qū))、縣(市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級機(jī)關(guān)的公車改革;從2015年7月至12月底,做好公車改革后續(xù)工作,建立長效管理機(jī)制,對全省公車改革工作檢查驗收。

目前,省級機(jī)關(guān)車改基本完成,公車處置正加速進(jìn)行,繼4月首批公車網(wǎng)絡(luò)競拍后,5月第二批公車拍賣也于昨日完成。

據(jù)悉,按廣東省車改時間表,廣東6月底前完成省直機(jī)關(guān)公車改革;9月底前完成市縣改革。

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